旅行车在欧洲最流行，不过国内也慢慢有了不少粉丝，不过想要圆梦一款存粹的旅行车，代价可不低。好消息是现在国内也出现了一些比较亲民的选择，其中有一些是中国特供的车型，虽然并不是存粹的旅行车，但也同样能在车流中个性十足，赚取路人欣赏的目光。

阅朗、蔚领和朗行这三款车，虽然都叫旅行车，但它们却都是专门为中国市场打造的，并非原汁原味的旅行车。既然不存粹，那干嘛还要选它们？理由其实很简单，就是便宜实惠，十来万的价格就能拥有一款旅行车。

从它们的身世上看，这三款车在欧洲、北美都没得卖，是中国特供车型，其中的阅朗是基于英朗开发而来，蔚领是基于宝来(配置|询价)打造的，朗行则是从朗逸(配置|询价)开发而来。这三款旅行车的母版都是中国专属，就更别说它们了。

外观阅朗最动感 蔚领跨界风格最个性

尺寸上，这三款车的尺寸介于两厢和旅行车之间，说成是两厢半其实很贴切，看它们的车尾的窗户，都只能算是半块，不过装载能力也强过一般的两厢车。这三款车里，阅朗的宽度和轴距比较有优势，而蔚领的整车长度和高度最大。

车尾是旅行车最性感的部分，多少人痴迷旅行车就是因为它的大屁股。这三款车中，阅朗的车尾比较有设计感，尾翼和尾灯都营造出了很强的动感。而蔚领的车尾直来直去的线条和底部银色的护板，都延续了它野性的整体风格。朗行的车尾设计比较普通，让人提不起兴趣。

内饰阅朗设计时尚 蔚领、朗行大众风格没特点

内饰的设计上，蔚领和朗行不出意外的是一贯的大众风格，直线条的设计无功无过，简单好用，只要熟悉了一款大众的车，其他的就都完全不生疏。

阅朗的的内饰相比之下就很有时尚了，动感的造型和不对称的布局，都感觉要比直线条来的高档，再加上镀铬条的装饰，就更显豪华了。

阅朗标配中控屏 蔚领标配全景天窗

配置方面，三款车都是十万元紧凑级轿车的水平，不过它们各自也各有特点，阅朗比较偏重科技配置，有比时髦的中控屏、LED大灯和并线辅助等配置。蔚领和朗行则是典型的大众风格，比较偏重实用性，无钥匙进入、腰部支撑调节、四门车窗一键升降等都有配备。

内部的配置上，阅朗的顶配车型配备了7英寸的中控屏，并且它搭载的中控屏支持苹果的CarPlay系统，使用起来比较方便，通用系特有的安吉星在阅朗上也有，它的科技配置更高。而蔚领全系的中控屏都只是选装，朗行则只有最顶配的车型才配备6.5英寸的中控屏。

蔚领全系配备了全景天窗，旅行车和全景天窗算得上是挺合拍的搭配，更充足的光线让车内的空间更显的宽敞。阅朗就比较遗憾了，只配备了单天窗，后排不能享受充足的光线。朗行也是一样，只有单天窗的配置。

后备厢空间蔚领最宽敞 阅朗的储物空间有亮点

作为旅行车，后备厢的空间必须得拿得出手，三款车的后备厢表现差别挺大的，蔚领的后备厢空间最深，而且有方正的造型，它的后备厢空间也更规整，朗行的后备厢空间比蔚领稍短一些，其他数据都差不多，也很好用。而阅朗的后备厢空间则受制于流线的造型，空间并不是很突出。

三款车都是紧凑级轿车开发而来，乘坐空间都差不多，尤其是蔚领和朗行，都是大众旗下的车型，纵向的乘坐空间几乎一样，但是朗行由于车身高度更高，所以头部的空间更优秀一些。阅朗的乘坐空间和蔚领差不太多。

储物空间上，阅朗的设计更花心思，有一些好看也实用的储物槽。蔚领和朗行两款大众系的储物空间比较相似，相比之下也比较普通，没有阅朗那么吸引人。

动力阅朗配三缸发动机但参数最突出

动力方面，这三款车都搭载了小排量的涡轮增压发动机。其中阅朗搭载的是最新推出的发动机，一款为1.0T三缸发动机，一款为1.3T三缸发动机。这两款发动机都是上汽通用最新推出的发动机，采用双喷射的技术。虽然是三缸，但是它们都加入了很多减震降噪的技术，在平顺性上也表现不错。这两款发动机的数据还是很漂亮的，1.0T的发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm。而1.3T的发动机数据则比两款大众的1.4T还高不少。

蔚领和朗行都搭载了1.4T发动机，最大功率96kW，最大扭矩225Nm。朗行还配上了1.2T发动机，最大功率81kW，最大扭矩200Nm。此外，蔚领和朗行还搭载了入门的1.5L和1.6L自然吸气发动机，选择范围很大。

变速箱的匹配上，阅朗给1.0T发动机匹配了6速双离合变速箱，1.3T的发动机则匹配了6AT变速箱。而大众的两款车就不同了，1.4T的发动机匹配的是7速双离合变速箱，入门的车款才配备了6AT变速箱。

总结：十多万的价格买一款旅行车，国内的选择并不多，阅朗、蔚领、朗行虽然都不是存粹的旅行车，但是也能在一定程度上满足大家对旅行车的需求。阅朗的外观、内饰的设计最时尚，配置上有更多的科技装备。而蔚领则有着跨界的造型，三款车中最大的天窗和最大的后备厢空间。而朗行则比较老，无论配置还是设计，都有点跟不上时代，如果售价没有太大诱惑的话，就可以不用看了。