虽然新能源产品的关注度提升，很多厂商也开始涉猎于这个领域，其中当然也不乏大厂了。小编今天要说的就是奔驰家的一款新能源，它就是EQC。这款车目前还没有上市，应该会在今年的年底于国内公布。不过现在海外已经公布它的大致信息了。下面小编就带大家看看这款产品吧。

首先小编要说明一下它的售价，虽没有公布但根据海外的消息应该会在七十万元左右，肯定会有很多朋友觉得“打扰了”吧。这款车其实是基于自家的GLC打造的，GLC的影响力大家都知晓吧。首先小编还是想介绍一下它的外观设计，虽说是基于GLC，但从设计来看两者并没有太大关联，整个更具科技感。与自家之前公布的一款概念车很像，中网还是保持了自家的风格，中间一个超大的奔驰LOGO表现了它的特殊身份。中网采用的并不是封闭式结构，与大灯结合在一起，毫无违和感。仔细观察可以发现大灯内部有一些蓝色的饰线点缀，效果很棒。

看到侧身你还是能发现一些GLC的感觉，整车的体型很大，造型饱满这也是一款大型车应有的感觉，在侧边并没有加入特别多的设计元素，经过一些线条的弯曲处理，在凹陷处能感受到一些阴影，质感突出。它的尺寸很大，2873毫米的轴距表现不俗。来到车尾吧，同样是一个圆润的造型，装饰并不多，尾灯也是用上了现在比较流行的设计，横穿整个车尾。也拉伸了车尾的视觉宽度，效果很棒。

内饰部分的差异性就不大了，也是保持了自家高端产品一致的风格，豪华又附有质感。一些特殊元素的加入让人感受到它的科技感。用料质感什么的也无需多说了，觉得是顶尖的水准。方向盘部分也保持了自家的机械化设计，小编还是很喜欢这个设计的，侧面反应了它虽是一款新能源产品却有着突出的性能表现。横穿的屏幕带也被保留下来，相信看过这个效果的朋友肯定会非常难忘的。界面的设计很简单，有多种主题可以选择，并且动画界面什么的都经过优化，提升观感。中控屏其实与家族中其它产品的配置一样，唯一的不同就是加入了对电车优化的功能。

从乘坐体验来看，这款车也保持了自家的高水准。皮质配合特殊材料的包裹让它的触感非常细腻，座椅包裹到位还支持其它很多的舒适性配置。后排的表现会让你觉得很熟悉，与GLC很像。

这款车在电源处做了很多的优化，容量达到了八十千瓦时，你可别小看这些优化，它的安全表现提升非常大，这对于一款电车来说也是更值得重视的点。

相信大家看完这款车之后的感觉肯定和我一样吧，有一种驾驶它的冲动，这款车会是奔驰冲击新能源市场的号角，据悉在未来会有越来越多的产品经过新能源化之后推出。