此次，华晨中华为中华V3进行了改款升级，并且给它取了一个新名字：“中华V3Ⅱ代”。那么，新车型和老车型相比都有哪些差别？具体是什么原因能让中华V3如此受到消费者的欢迎？还是让我们通过本次试驾一探究竟吧。
车身尺寸方面，从上表可以看出中华V3的车身三围与长安CS35和瑞风S3相比并不占优，但它的轴距长度是三辆车之中最大的。不过数据只是表面，车辆的空间表现还是需要用实际体验来说话，稍后我们就会在空间一页为您带来详尽的展示。
在109.4km的测试路段中平均时速29.3kn/h，且全程开启空调。最终平均油耗为9.7L/100km，这个数字不仅高于小型SUV的标准，更比高一级别的紧凑型SUV还要高，实在说不过去。
选用了黑色系的偏运动化风格，而中华V3则在该位置采用了较软的皮革材质。双安全气囊、真皮多功能方向盘、双圆形仪表盘。中华V3配备了一键启动功能，并且在用料和做工等细节方面表现得更好一些。
2016款中华V3共有11款车型，从中配开始就展现出自己配置高的特点，真皮多功能方向盘、倒车雷达/影像、定速巡航、蓝牙电话、中控彩色大屏，高配有18英寸轮圈、无钥匙进入/启动，而今天这台顶配还有360°全景影像这样的越级配置，对于配置控来说是绝对的福音。
当然还配备了天窗，这已经是车子的标配了，面积还算大，采光面积很好。
后排乘坐空间也是非常的大，能够同时坐下三个人，瘦一点的还可以翘起来二郎腿，空间还是绝对的够用的。
中华V3Ⅱ代搭载了和老款车型相同的1.5T发动机，在调校上并没有什么变化。最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的动力参数，与长安CS75(配置|询价)的1.5T发动机相比差别不大。据厂家介绍，这台发动机为华晨自主研发，其具有四气门双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统等技术，厂家给出的官方百公里加速时间为10.2秒
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