柯迪亚克(配置|询价)的整体尺寸为4698*1883*1676mm,与途观L的4712*1839*1673mm直接对标,在主流中型SUV里算是中等水平。外观最吸引人的地方,无疑就是全新的家族化脸谱了,采用了犹如钢琴键一般的竖状格栅,而且样式比起速派和明锐,棱角更犀利,更有霸气。
对于斯柯达的外观,一直都存在着争议,部分人觉得沉稳大气,经久耐看,而另一部分人却认为老气横生,无法接受,只能说是见仁见智了,毕竟捷克人的审美观本来就是西方文化熏陶出来的。前大灯张力十足,L形的半包围日间行车灯非常的显眼,大灯内叶脉轮廓的镀铬亮条也给走近看的人增加了一丝惊艳。
侧面轮廓刚劲有力,深邃的腰线横贯前后,从前大灯末端发起连至后尾灯顶端。5幅花瓣形的18寸轮毂霸气外露,离地间隙非常高,通过性好。
车尾造型棱角分明,三角形的砖石切割后尾灯非常耀眼。不过尾门的开口不是很高,搬东西就不是很方便了。
中控方面和大众的T字形布局一致,竖向布置得出风口配上宽大的金属饰板很显档次,中控屏对称工整。副仪表区域较窄,换挡杆迪哥还是偏向于喜欢大众的风格。座椅采用全真皮覆盖,另外座椅的表面真皮采用的是流沙状的缝纫纹,可以看出设计师在细节方面的用心。值得注意的是,副驾驶带有上下两层扶手箱,空间挖掘做得很棒。
柯迪亚克空间非常宽裕,后排翘二郎腿活动自如。有5座和7座版可选,7座版的第三排座椅空间狭小,只能当做临时座椅使用。
不过更令人期待的是,这款车标配全景天窗,而且面积也足够大。这一类享受性的配置,对于很多国人来说是必需品。
后备箱的空间还是很宽裕的,哪怕在三排座椅全部用上的情况下,放两个登机箱都没有问题。
动力系统和配置几乎和途观L一致,包括1.8T、2.0T等两款大众的涡轮增压直喷发动机,匹配7速双离合变速箱。
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