人们对自主品牌的印象大多是性价比高，而其性价比高主要体现为价格便宜、配置丰富。自主品牌在提升产品竞争力的道路上孜孜不倦地努力着，近来动作最多的非上汽集团莫属，其他自主车企也好，合资企业也罢，可都得小心着了。

　　最近，柳州上汽汽车变速器有限公司计划投资25亿元人民币，投产CVT变速箱。这家公司是上汽集团在西南地区唯一的变速箱生产企业，主要为上汽通用五菱提供配套汽车变速器系列产品。

　　也就是说，未来五菱和宝骏的多款车型会采用CVT变速箱，对广大想入手五菱或宝骏车型的群众来说，这无疑是个好消息。目前，五菱在售的车型，基本上都是搭载的手动变速箱，仅有少许几款车型采用了4AT变速箱。

　　处于热卖当中的宝骏560并没有车型采用了自动变速箱，只在宝骏630和610那儿见到了6AT变速箱的影子。如果五菱和宝骏的车型换装了自动变速箱，那么其竞争力必然会进一步得到提升。

　　除了全新变速箱，上汽通用五菱还研发了全新涡轮增压发动机。今年8月，上汽通用五菱宣布要投产1.0T、1.2T、1.5T三款小排量涡轮增压发动机，而宝骏品牌的车型会率先搭载涡轮增压发动机。此前有消息称，宝骏560将搭载一台AMT变速箱，新车会在明年投放市场。现在已经是12月中下旬，想买SUV的朋友不妨再等等，说不定到时上市的宝骏560，不仅搭载了涡轮增压发动机，还会匹配自动变速箱，值得一等。

　　近几年，SUV无疑是很火的细分市场，而在这个市场，自主品牌有着很大优势，至少销量是很不错的。前段时间，官方公布了11月中国SUV销量排行榜，前10名中有7款车型是自主品牌，而且这势头已经连续了几个月。哈弗H6(配置|询价)也数月成为SUV销冠，每月销量都稳定在3万辆左右，上个月，哈弗H6的销量则一举突破了4万辆。

　　而从9月开始，宝骏560连续三月紧随哈弗H6之后，成为SUV销量排行榜第二，并且销量都在3万辆以上，已然成为一匹极具实力的黑马。在此基础之上，上汽通用五菱还在不断升级五菱和宝骏品牌旗下车型的配置，丰富产品的同时还可以提高竞争力。

　　不过，哈弗那边并没有传出关于新车型的消息，可能是哈弗H6已经搭载了涡轮增压发动机，并采用了手自一体变速箱，貌似没有了上升的空间。与此同时，宝骏560升级了配置，加之定价低于哈弗H6，保不齐会威胁到哈弗H6的销冠地位，所以，哈弗H6可得长点心了。