还记得自己儿时饿梦想就是长大后能够拥有一辆属于自己的Jeep车，那帅气的家族前脸，那充满野性的越野驾驶，多次在梦中看到它的影子，驰骋在心间，但是，它在中国市场前期的定位一直过于高端，似乎很难走进寻常百姓的视野，然而当它的出现-全新指南者，我知道中国人的jeep梦终于可以实现了。

那我们就先来了解一下这个全新指南者。

Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SU。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载2.0L/2.4L D-T铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现，帮你节约每一分热情，活力十足地开启城市之旅;全路况驾驶模式，更全能驾驭大城小路;精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力，让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点; 全方位安全屏障，让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SU面貌开启全新城市SU生活。

2012年10月30日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布:进口全能都市SU--2013款Jeep® Compass指南者正式上市，指南者2013款新增2.0L炫黑豪华版和2.4L炫黑导航版，售价22.19万元起。

进口全能都市SU--2013款Jeep®指南者为真正懂得生活的都市年轻家庭打造，基于Jeep®独步全球的全路况智驱体系，携都市黄金级动力总成系统，集成同级最智能主动全时四驱系统的运动型底盘技术，以及应对一切城市道路突发状况的越级安全技术，带来同级中最全面完备的都市驾控力, 让年轻家庭们能够随时享受都市生活精彩。

2013款Jeep指南者的外形脱胎换骨，在完整继承Jeep家族的血统之余，它更拥有自己的独特性格与态度，整体表现更为年轻、时尚。指南者配备的是CT无级变速箱，但有人为设定的手动模式，总共有6个挡位。由于CT变速箱是通过链条在两个锥形盘之间来回滑动而时刻变换着传动比，在D挡加速的时候发动机转速会保持恒定，没有转速持续上升产生的加速力的变化，因此一般都会选择手动模式开。在手动模式控制下，在没有变换挡位的时候，链条会根据先前电脑的设定，被固定在锥形盘的某个位置上，这样一来传动比就不能无级改变了。这种设定方式，产生的效果与自动变速箱是一样的。这样一来，只要将转速维持在3000转附近，一旦踩下油门踏板，发动机转速会迅速上升，加速感就会如期而至。

整个动力系统的响应非常快，几乎没有迟滞，这款发动机的有效转速非常可观。

Jeep指南者-操控性能Jeep指南者指南者是唯一一款采用多连杆独立后悬挂的JEEP。JEEP的车型很少有与操控性沾边的，但这款基于前横置发动机轿车平台的指南者，却一跃成为操控高手。前麦弗逊的设计，是城市型SU的标配，几乎所有的城市型SU都不例外，包括越野王国的路虎神行者。

如此给力的配置和价格，我相信有很多心动的人，他们已经被指南者牢牢的俘获了芳心。