各位小伙伴大家好，最近组长可是领略到SUV有多火了，不光新车型一个接一个上市，周围的小伙伴也基本上都买SUV，隔壁家的二东子昨儿还问我：“斯柯达新出一个柯米克(配置|询价)， 自主的价格就能买德系车，你觉得咋样？”

正好咱带着二东子这需求，给大家推荐几款 十多万的合资SUV。

上汽斯柯达—柯米克

（厂家指导价：10.99—13.09万元 ，北京市场暂无优惠）

组长给大家推荐的第一款车型便是二东子口中所说的柯米克。作为大众旗下的经典品牌之一，斯柯达一直以高品质和性价比著称，前不久上市的柯米克更是专为 中国市场打造，动感时尚的外观、 丰富的配置，德系品质、自主价格，明显是 不给自主品牌活路的节奏 。

柯米克 家族化外观，直瀑式前格栅、棱角分明的车身都是典型的斯柯达风格，开出去保管你拉风又有面儿。

我觉得内饰设计上柯米克算比较保守， 贯穿中控台的一条银色饰条算是仅有的亮点，全硬塑料的材质营造出的也只有廉价感，自主品牌看到这个用料，估计都 没事偷着乐去了。

虽然用料差点意思，但是空间上的 表现值得组长肯定，前后排都能够获得不错的头部、腿部空间，不过后排地板中间 凸起较高，中间坐人的话有点难受，后排座椅还支持4：6比例放倒，使用灵活性上绝对是杠杠的。

全系搭载1.5L EA211自然吸气发动机，最低配搭载5挡手动变速箱，其余三款车型则搭载6挡手自一体变速箱，这套源自 大众的传动系统在技术和可靠性方面比自主品牌可强了不少。

柯米克加速能力一般，开着它不会给你 激情澎湃的驾驶乐趣，这样的表现肯定不符合我的要求，但是轻盈的转向和扎实的底盘调教开起来并不费力，女孩也能 轻松驾驭它，作为日常代步车的话，我认为柯米克能够 完美胜任。

组长推荐

配置上可谓是柯米克 圈粉的利器，胎压监测、ESP、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动、自动大灯、自动空调等在 中高配车型上都有所配备，手机互联、蓝牙电话、8英寸显示屏、导航、倒车影像更是 全系标配，别说合资品牌了，就是跟自主品牌比配置，柯米克也绝对算得上狠角色。

柯米克全系共有4款车型，价格相差也不大，组长推荐大家 购买13.09万元的自动舒适版，也是全系的顶配。

东风本田XR-V(配置|询价)

（厂家指导价：12.78—16.28万元 ，北京市场优惠7000元左右）

第二款车型则是来自东风本田的XR-V，上市多年的XR-V，从 月均1万多台的销量就可看出深受大家喜爱，当年我就觉得外观设计太超前，即使现在看来也不落伍。灵活百变的内部空间 实用性很强，1.5L/1.8L+CVT的组合 成熟稳定，适合年轻时尚、喜欢出游的小伙伴。

XR-V作为一款2014年上市的车型， 前卫的造型直到今天来看都不过时，特别是前脸和后尾灯的贯穿式设计前后呼应，很容易让人记住。

内饰设计走 简洁风格，双色内饰视觉效果不错，氛围感的营造上“本田”还是颇有手法的，整体硬塑料的材质触感一般，用精致来形容也有些许 勉强。挡把位置金属拉丝材质，触感和视觉上给人 眼前一亮的感觉。

灵活多变的空间，我个人认为这是 XR-V的一大亮点，尤其是在后排座椅立起来能够放下比较高的物品， 载人拉货都不成问题，甚至还能带上你家的大金毛，不过溜背的造型使后排成员的头部空间稍显压抑。

XR-V动力采用1.5L和1.8L两种组合，并且都匹配6挡手动和CVT变速箱，这台1.5L“地球梦”发动机采用DOHC结构、 缸内直喷技术，动力和油耗都有不错的表现。

虽然账面上两款发动机 相差不大，但是我觉得1.5L仅能满足城市通勤，稍微想撒点欢就显得 力不从心了，且发动机的噪音偏大，注重 驾驶乐趣的小伙伴建议还是选择1.8L排量的车型，开起来 更有劲。XR-V虽然是一台SUV车型，但是其重心的控制和底盘的调教 颇有手法，灵活的转向和底盘对于车身的支撑甚至会给你一种在 开轿车的感觉。

组长推荐

XR-V拥有国内消费者喜爱的全景天窗，发动机启停、无钥匙进入＆无钥匙启动等功能在 中高配车型上都有所配备，全系标配ESP、倒车雷达、自动驻车、蓝牙电话等，也具备不错的实用性和安全性。

XR-V全系共有5款车型，组长推荐大家 购买14.98万元的1.8L CVT舒适版，是全系的次顶配车型，比顶配车型便宜了1.3万元，全景天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动等配置都有， 性价比非常高。

北京现代—ix25

（厂商指导价：10.98-15.28万元，目前北京市场优惠在1万元左右）

组长推荐的第三款车型是北京现代ix25，这辆车具备高颜值、高配置这一现代品牌的 杀手锏，中期改款后新增的 1.4T+7挡双离合组合更是如虎添翼，也是今天组长推荐的三款车型中 唯一配备涡轮增压技术的车型，SKB智能手环的运用也增加了车辆的“可玩性”。

流体雕塑自从在ix35和索八上运用以来，不知俘获了多少小伙伴，ix25在流体雕塑2.0的打造下棱角 更加分明，更具硬朗的气质。2014年北京车展首发，整个现代馆被挤得 水泄不通，组长挤了半天连ix25的面都没见着，“都教授”的 明星效应也让ix25在当年火了一把。

内饰的设计ix25依旧是“现代风格”， 双配色的搭配给人眼前一亮的感觉，不过看时间长了难免会产生视觉疲劳，硬塑料为主的内饰材质依旧让人 提不起兴趣，好在 仿皮质的纹路处理至少看起来像那么回事。

SKB智能手环算是一个 有趣的配置，不仅具备普通运动手环的功能，还能当车钥匙用，开/锁车、监控车辆状态等等，除了 最低配以外，其余车型都有这一配置。

虽然在尺寸上ix25没有那么 出类拔萃，不过内部空间利用率非常高，组长1米75的身高坐起来感觉还是非常宽敞的。

ix25配备 1.6L和1.4T两种排量发动机，其中 1.6L发动机配备6速手动和6速手自一体变速箱； 1.4T发动机还曾获得过“沃德十佳”名号，配备 7速双离合变速箱，动力表现非常抢眼。

Ix25这台1.6L发动机动力 表现一般，好在与这台6速手自一体变速箱匹配的非常不错，起步阶段 非常轻盈，在城市走走停停十分惬意。这台 1.4T发动机，在动力和燃油经济上的表现 相当抢眼，加速超车都得心应手，不过这台7速干式双离合在低速平顺性方面还 有所欠缺。前麦弗逊+后扭力梁的悬架属于主流配置，不过ix25在整体操控性方面的表现还是 逊色于XR-V的。

组长推荐

前面说到配置一直是韩系车的杀手锏，ix25在这方面当然不会含糊，全景天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动、蓝牙电话、胎压监测、陡坡缓降、中控大屏等 都有配备。全系 标配ESP、上坡辅助、后视镜电动调节等功能，除了入门车型配置较低外，其余车型还算厚道。

ix25全系共有4款车型，组长推荐大家 购买14.28万元的1.4T自动智能型，比1.6L动力更好，全景天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动、SKB智能手环等也都有配备。

总结

说了这么多，组长最后来为大家 总结一下，如果你的预算不多，追求性价比， 柯米克是个不错的选择，又是新上市的车型，开出去肯定拉风~ XR-V造型时尚，并且空间灵活度高，适合那些喜欢出游的小伙伴；如果你追求酣畅淋漓的加速感，那么 ix25绝对是不二的选择。

好啦，今天就先聊到这，如果大家在选车、用车中有什么问题，可以在文章下方给组长 留言，组长一定会为大家及时 解答的。