从近几个月的汽车销量中就不难发现，国内用户对SUV的关注度仍保持很高的水平，这也是促使自主品牌不断推出或更新SUV车型的一大原因。在众多自主SUV品牌中陆风可以说走着自己独特的路线，其拥有非承载车身结构的陆风X8在越野性能上有着出色表现，接下来，我们就一起去看看它的表现吧。

车头方面，新款陆风X8采用了黑色网状双横幅设计的进气格栅，格栅与两侧带导光带的氙气头灯相连接，前机盖处带有“LANDWIND”标识，保险杠下方雾灯和银色护板的设计也更加动感。开眼角式的熏黑前大灯组与格栅相连，灯组内部配备了带透镜的氙气大灯并配备有LED日间行车灯。

新车的前中网上方发动机盖上增加了英文LOGO，格栅内部拥有两条黑色的网状横幅，而格栅上下则增加了镀铬饰条进行勾勒，整体更具设计感

陆风X8在内饰方面也有着不错的表现，整体设计风格简约实用，恰到好处的木纹饰板和银色饰条的应用提升了内饰的质感。车辆搭载的是四辐式方向盘，虽然在造型上不如三辐式方向盘年轻，不过采用真皮包裹后，握感和质感都称得上一流。

仪表盘也很值得称赞，能够清晰地向驾驶员反馈车辆信息。内饰中最大的亮点则是中控大屏，显示的内容丰富，数字清晰，配合中控区的物理按键与旋钮可以实现多种功能。

配置方面，陆风X8搭载了前排双气囊、ABS防抱死、泊车雷达、倒车影像、座椅电动调节、GPS导航系统、电动车窗等一系列基础性配置，而如车身稳定控制、上坡辅助、刹车辅助以及牵引力控制在内的多种安全配置则没有出现在车辆的配置单中，令人稍感遗憾。不过车辆的越野性能较为出色，相信不少朋友喜欢它也是因为其良好的道路表现。

在空间表现上，车内乘员可以轻松找到储物空间属于自主车型一贯的水平，后备箱空间可根据第二排座椅比例放倒得到更大的扩展区域，表现也比较出色。

陆风X8全系搭载了2.0L涡轮增压发动机。该款发动机分为高、低功率两种版本，其中低功率版本发动机的最大功率为90kW（122Ps）/4000rpm，最大扭矩为280Nm/2000rpm；高功率版本发动机的最大功率为140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩为250Nm/2800-4400rpm。传动方面匹配5挡手动和6挡手动变速箱。该车有两驱和四驱形式供选，最小离地间隙达到200mm，具备高强的通过性，同时底盘扎实，非承载式车身也为其提供了足够的越野能力，面对莫测的道路，陆风X8能应对得较为游刃有余。

文章小结：改款后的陆风X8在外观颜值上可谓更上一层楼，但在内饰配置上并没有让我们看到什么诚意，也许X8的设计师更希望从外观上赢得人们的第一眼缘。不过非承载式车身加上2.0T主流动力配置以及强大的四驱性能，在自主车型中陆风X8仍然是一款可玩性很高的SUV。