尽管砖叔的试驾经验丰富，不过有时候对于一辆车的深刻了解，其实车主会更有优势。

砖叔在后台经常看到粉丝们问起东南DX7这车到底怎样，这车卖点很多，今天砖叔索性邀请了三名东南DX7车主，由他们讲述一下DX7究竟是哪点打动了他们。

女士们看待事物可能都偏向于感性方面，啊愉也不例外。啊愉表示，当初在家里人的赞助下购置了东南DX7，主要就是看中了DX7出色的外观设计。

对于美的追求，其实大家都是一致的。好的设计一定是让人百看不厌的，啊愉表示第一次去4S店看到DX7之后，就对其念念不忘，随后虽然也去看了同价位的其他SUV，不过终究还是对造型优雅的DX7情有独钟。

在广大男同胞看来，美女总是诱惑力十足。对于女同胞而言，其实帅哥的诱惑力同样十足。具体到汽车上，有着帅气前脸的车型自然更能吸引关注，啊愉表示对这张帅气的前脸毫无抵抗力。

啊愉崇尚极简主义，凡是可以三句话解释完毕的事绝对不会说够四句。

“DX7的车身侧面与车尾设计都很简洁，没有过多的镀铬点缀，和我的生活哲理很相近。”

值得一提的是，DX7的C柱采用了悬浮式的设计，这种设计还算新颖，与同价位的很多SUV设计有所不同，啊愉对这个小设计还是非常欣赏。

对于这位年轻的女车主而言，由于未婚+单身的缘故，车内空间其实追求不大。但是这并不代表DX7的空间就不够用，相反DX7的空间足够宽敞，毕竟其车身尺寸达到了4530*1900*1700mm，这是标准的紧凑型SUV尺寸。

全景天窗虽然不是什么高科技的配置，甚至购车的时候对此也没有太多好感，认为这是可有可无的配置。不过车买回来跑了几千公里之后，发现这项配置实在太拉风了，夜晚欣赏城市美景，那种享受的感觉实在妙不可言。

小旭表示，由于这辆DX7大部分是在拥挤的城市驾驶，停车自然成为一个老大难的问题，狭窄的停车面积非常考究驾驶员技术，不过高配的DX7装备了全景摄像头，对车身周围事物都能进一步掌控，好用。

另外，小旭一直认为电动尾门一般只出现在豪车身上，对于10万出头的SUV，他认为基本没有装备这项配置的。但小旭发现，10万出头的DX7也装备了电动尾门，这下关尾门的时候再也不用花太多力气了，只需点一下按键即可，装逼利器。

顺带一提，小旭对DX7的内饰做工和用料都非常满意，尤其是这种棕黑色的配色，非常有档次感，这比普通的全黑内饰更好看。

1.5T的DX7其最大扭矩输出达到了215牛米，数据上比很多2.0L的车型要优秀，用于日常代步完全不成问题，至少在高速上面超车，只需要提前一点时间踩下油门即可。一辆代步车的动力水准，不能拿跑车的动力来比，小强对此深以为然。

变速箱方面，与1.5T发动机匹配的是一台5速自动变速器，规格上比同级别的6AT或者双离合要稍低一些，不过胜在善于领会驾驶员意图，换挡足够平顺，顿挫感非常轻微，这点很重要，平顺的换挡对于车内乘客绝对是一个好消息。

小强认为DX7的底盘悬挂是偏运动调教，弯道支撑力不错，刚强度的车架应付普通的过弯变线是绰绰有余，并没有影响到驾驶信心。静音水准谈不上同级最前列，不过排在同级的中等偏上位置，略优于哈弗H6(配置|询价)。

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