对于很多超跑车迷来讲，昂贵的售价是这些超跑让他们望而却步的原因之一，成为心中不可企及的梦想，只可远观，不可近玩。

但在去年，乐高联合保时捷推出了Technic系列的911 GT3 RS之后，让很多粉丝距离拥有这些豪车又近了一步。

乐高Technic系列以高度拟真、细节丰富而著称，单单这款911 GT3 RS就有2,704块零件，像变速箱、差速器等机械结构都还原了出来，因此十分适合喜欢动手且喜欢超跑的宅男宅女发挥他们的才华。

近日，布加迪在Twitter中带来一则视频，暗示它们正与乐高连手，准备推出Technic版的Chiron！

Chiron是布加迪在2016年上市的最新一代超级跑车（Hyper Car），全球限量500台，每台的基础售价为240万欧元。

它搭载1500马力的8.0L W16四涡轮增压发动机，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速时间仅为2.5秒，极速超过420公里/小时，是一台十足的性能猛兽。

240万欧元是什么概念？以7.82的汇率计算，它约合人民币1876.8万元，如果进口到国内，价格几乎翻倍。

虽然对于资产过亿的老板们来说，购买一台Chiron不成太大问题，但对于广大车迷朋友，能够在一生中见到一次都十分难得。

因此，乐高能够联合布加迪推出Technic版的Chiron拼装模型，是非常令人值得期待的事情。

而且，这款模型由Technic的设计师Aurelien Rouffiange亲自设计，还原程度也相当值得期待！

布加迪Chiron在现实世界中的长度与保时捷911 GT3 RS相同，均为4,544mm。也就是说，布加迪的1：8尺寸乐高模型长度大致会与911 GT3 RS的模型相同，为559mm。

但由于Chiron比911 GT3 RS宽了不少，因此它的模型也会比后者的略宽一些。

还有消息透露，乐高版Chiron拥有3,599块零件需要用户自行拼装，比911 GT3 RS模型多出近900块。这样一来，其所需要的拼装难度也达到了前所未有的高度。

至于它的价格，肯定会比真正的Chiron便宜太多太多，甚至连一个零头都到不了，但理论上因为Chiron的零件数比911 GT3 RS多，因此它的国内零售价格预计也要比保时捷那款模型（3499元）贵一些，预计在4500元至5000元。

如果你是一个铁杆粉丝，相信购买这样一台布加迪Chiron是送给自己最好的礼物。对于很多超跑车迷来讲，昂贵的售价是这些超跑让他们望而却步的原因之一，成为心中不可企及的梦想，只可远观，不可近玩。

但在去年，乐高联合保时捷推出了Technic系列的911 GT3 RS之后，让很多粉丝距离拥有这些豪车又近了一步。

乐高Technic系列以高度拟真、细节丰富而著称，单单这款911 GT3 RS就有2,704块零件，像变速箱、差速器等机械结构都还原了出来，因此十分适合喜欢动手且喜欢超跑的宅男宅女发挥他们的才华。

近日，布加迪在Twitter中带来一则视频，暗示它们正与乐高连手，准备推出Technic版的Chiron！

Chiron是布加迪在2016年上市的最新一代超级跑车（Hyper Car），全球限量500台，每台的基础售价为240万欧元。

它搭载1500马力的8.0L W16四涡轮增压发动机，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速时间仅为2.5秒，极速超过420公里/小时，是一台十足的性能猛兽。

240万欧元是什么概念？以7.82的汇率计算，它约合人民币1876.8万元，如果进口到国内，价格几乎翻倍。

虽然对于资产过亿的老板们来说，购买一台Chiron不成太大问题，但对于广大车迷朋友，能够在一生中见到一次都十分难得。

因此，乐高能够联合布加迪推出Technic版的Chiron拼装模型，是非常令人值得期待的事情。

而且，这款模型由Technic的设计师Aurelien Rouffiange亲自设计，还原程度也相当值得期待！

布加迪Chiron在现实世界中的长度与保时捷911 GT3 RS相同，均为4,544mm。也就是说，布加迪的1：8尺寸乐高模型长度大致会与911 GT3 RS的模型相同，为559mm。

但由于Chiron比911 GT3 RS宽了不少，因此它的模型也会比后者的略宽一些。

还有消息透露，乐高版Chiron拥有3,599块零件需要用户自行拼装，比911 GT3 RS模型多出近900块。这样一来，其所需要的拼装难度也达到了前所未有的高度。

至于它的价格，肯定会比真正的Chiron便宜太多太多，甚至连一个零头都到不了，但理论上因为Chiron的零件数比911 GT3 RS多，因此它的国内零售价格预计也要比保时捷那款模型（3499元）贵一些，预计在4500元至5000元。

如果你是一个铁杆粉丝，相信购买这样一台布加迪Chiron是送给自己最好的礼物。

对于很多超跑车迷来讲，昂贵的售价是这些超跑让他们望而却步的原因之一，成为心中不可企及的梦想，只可远观，不可近玩。

但在去年，乐高联合保时捷推出了Technic系列的911 GT3 RS之后，让很多粉丝距离拥有这些豪车又近了一步。

乐高Technic系列以高度拟真、细节丰富而著称，单单这款911 GT3 RS就有2,704块零件，像变速箱、差速器等机械结构都还原了出来，因此十分适合喜欢动手且喜欢超跑的宅男宅女发挥他们的才华。

近日，布加迪在Twitter中带来一则视频，暗示它们正与乐高连手，准备推出Technic版的Chiron！

Chiron是布加迪在2016年上市的最新一代超级跑车（Hyper Car），全球限量500台，每台的基础售价为240万欧元。

它搭载1500马力的8.0L W16四涡轮增压发动机，峰值扭矩1600牛·米，百公里加速时间仅为2.5秒，极速超过420公里/小时，是一台十足的性能猛兽。

240万欧元是什么概念？以7.82的汇率计算，它约合人民币1876.8万元，如果进口到国内，价格几乎翻倍。

虽然对于资产过亿的老板们来说，购买一台Chiron不成太大问题，但对于广大车迷朋友，能够在一生中见到一次都十分难得。

因此，乐高能够联合布加迪推出Technic版的Chiron拼装模型，是非常令人值得期待的事情。

而且，这款模型由Technic的设计师Aurelien Rouffiange亲自设计，还原程度也相当值得期待！

布加迪Chiron在现实世界中的长度与保时捷911 GT3 RS相同，均为4,544mm。也就是说，布加迪的1：8尺寸乐高模型长度大致会与911 GT3 RS的模型相同，为559mm。

但由于Chiron比911 GT3 RS宽了不少，因此它的模型也会比后者的略宽一些。

还有消息透露，乐高版Chiron拥有3,599块零件需要用户自行拼装，比911 GT3 RS模型多出近900块。这样一来，其所需要的拼装难度也达到了前所未有的高度。

至于它的价格，肯定会比真正的Chiron便宜太多太多，甚至连一个零头都到不了，但理论上因为Chiron的零件数比911 GT3 RS多，因此它的国内零售价格预计也要比保时捷那款模型（3499元）贵一些，预计在4500元至5000元。

如果你是一个铁杆粉丝，相信购买这样一台布加迪Chiron是送给自己最好的礼物。