普拉多(配置|询价)性能良好且空间足够大，因而这款车受到不少车主的热捧。而且能做到越野和日常使用兼顾，舒适性做到近乎极致的硬派越野，除了普拉多没什么车了。但唯一美中不足的是这款车让车主们感觉动力稍显绵软，需要动力爆发时力不从心，往往不能享受到更多酣畅淋漓的驾驶乐趣。
匠神动力的机械增压套件为普拉达2700量身定制，具体安装步骤：
一：原车进气管掉
二：前聚风网拆掉
三：安装本体支架（连接本体和发动机）
四：安装本体（压缩空气提供动力）
五：安装进气管道、集气箱（减缓空气冲击）
六：安装油冷散热器（冷却润滑油）
七：安装油壶（存储润滑油）
八：安装配套线束与外挂电脑（控制回路）
九：您霸气的普拉多装车完成
经几百台改装案例测试得到的详细数据，改装前后普拉多2700数据对比，原厂数据最大马力：163（Ps）最大扭矩：246（Nm）改装后数据最大马力：230（Ps）最大扭矩：318（Nm）
百公里加速由原车的14.83秒提升到了12.73秒，足足提高2.1秒，扭矩提高30% 动力提升40% ，性能媲美4.0，让您的普拉多不可同日而语。
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