所有我们喜爱的车，都有必须说再见的时候，继丰田86(配置|询价)、锐志之后，福特第三代福克斯(配置|询价)RS也要和我们说再见了，未来一年也进入停产的倒计时。
2018年以后，福克斯RS就会停产，最后只生产1000辆限量版车型，海外每一台售价41995美元起（约28万人民币），比现在2016款车型贵了5000美元（约3万多人民币），限量版车型只有两种颜色:蓝、红。
在福克斯RS最后告别时刻，福特特地为2018款福克斯RS加装了前轴限滑差速器，所以它比以往任何时候都更加昂贵，而且比本田思域Type-R或斯巴鲁WRX STI的价格要高多得多。
考虑到福克斯RS的纯粹性能以及制造成本，售价还是合理的。2018款福克斯RS配置很高，比如：语音导航、赛车座椅、方向盘加热、19英寸锻造轮毂、可调节悬架、8英寸Sync触摸屏、双区自动空调等等。
福特福克斯RS，搭载与福特野马同源的2.3T直喷涡轮增压发动机，经过强化之后，最大功率达到350匹马力，从静止加速到100km/h只需要4.7秒，这数据和奥迪R8(配置|询价)不相上下。
福克斯RS虽然是四驱，但是后桥才是亮点，来自于GKN的四驱系统，动力可以在两个后轮之间按比例分配动力输出，在0-100%之间自由分配。这个功能不仅是提升性能，而且还可以让福克斯RS漂移，有后驱车的操控。
福克斯RS提供弹射起步功能，选定后踩下离合器，油门踩到底，转速会稳定在5000转，此时抬离合车辆瞬间就冲出去，行车电脑来进行动力分配，不会让轮胎打滑。福克斯RS有四种驾驶模式：普通、运动、赛道、以及漂移。
福克斯RS虽然很暴力，但是它也保留家用车的舒适性，既能下赛道比赛，也可上街买菜。以后这种性能车会越来越少，买一辆少一辆，目前国内福克斯RS售价40万左右，还会有优惠，最后1000台，看缘分吧。
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