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星芒商旅不无趣 Lorinser操刀《梅赛德斯-奔驰 V-C

星芒商旅不无趣 Lorinser操刀《梅赛德斯-奔驰 V-C
2018-08-27 20:13:26 贪玩的兔兔要开心

于2015年7月导入国内的W447世代宾士《梅赛德斯-奔驰 V-Class》,可说迅速获得不少家庭与商务用户的肯定,并创造出年销破千辆的佳绩,不过对于部分车主来说,总是想要为爱车添加更具个性化的元素,

星芒商旅不无趣 Lorinser操刀《梅赛德斯-奔驰 V-C

于2015年7月导入国内的W447世代宾士《梅赛德斯-奔驰 V-Class》,可说迅速获得不少家庭与商务用户的肯定,并创造出年销破千辆的佳绩,不过对于部分车主来说,总是想要为爱车添加更具个性化的元素,而专精于改造梅赛德斯-奔驰旗下各车系的老字号改装品牌Lorinser,也同样针对V-Class推出了相关套件。

  • 星芒商旅不无趣 Lorinser操刀《梅赛德斯-奔驰 V-C

    梅赛德斯-奔驰 V-Class tuned by Lorinser

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    梅赛德斯-奔驰 V-Class tuned by Lorinser

在Lorinser针对W447世代V-Class所推出的改装升级套件中,于车身外观部分准备了水箱罩、气坝、前下扰流、叶子版散热孔饰件、后下分流器与单边双出方形排气尾饰管等部品,以及19吋RS 8与18~19吋RS 9式样铝圈、可降低车身高度的强化短弹簧,内装部分则提供含LED光源的金属门槛饰板、金属踏板组与专属脚踏垫等,进而让这款星芒商旅获得更为精致且动感的样貌。

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    车头部分换装了水箱罩、气坝、前下扰流

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    车侧部分添加叶子版散热孔饰件

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    车尾部分则换装了后下分流器与单边双出方形排气尾饰管

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    同时提供18~19吋铝圈与强化短弹簧

除了外观与内装方面的升级外,Lorinser也为W447世代V-Class车系中的《V 250 d》准备了动力升级方案,针对其所搭载OM651 2.1升直四涡轮增压柴油引擎,借由调整ECU的方式,让原先的190匹/44.9公斤米动力输出,提升到224匹/3,800rpm最大马力与57.1公斤米/1,600~2,300rpm峰值扭力的水准,让经过Lorinser改造过后的V 250 d不仅有著更动感帅气的外貌,动态表现与性能实力也同步进化。

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▲V 250 d在经过Lorinser调校后,拥有224匹/57.1公斤米的动力输出表现

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