宝马一直以“运动”标榜着自身旗下产品，但近些年为了迎合消费者的需求，全系的普通车型都往舒适性和空间上靠近，让众多宝马粉大失所望。

还好的是宝马还有“M”系列这一王牌产品，能够让它继续专研汽车最优异的驾控感受。这不，最能代表宝马精神的全新宝马M3(配置|询价)即将来临，装上无数正儿八经“黑科技”的它将以什么方式击败老对头奥迪RS4和奔驰C63 AMG呢？

【图片来源见水印】

近日，葫芦侠从海外媒体获悉，宝马将在2020年推出全新一代的M3，届时将于奥迪RS4和奔驰C63 AMG再次展开正面竞争。

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全新一代宝马3系(配置|询价)都还未亮相，宝马就急急的推出全新的M3，除了对自身实力展现的需求，更多的可能是为将上市3系造势。据悉，全新的宝马M3将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率有望来到465马力的惊人数据，并且还有两个“黑科技”加持。

黑科技一：注水系统（water-injection system）。该系统类似于2016年上市的宝马M4 GTS所搭载的设备。整套系统需与宝马HPI高精度缸内直喷系统配合工作，在进气道中增加了水喷射器，该喷射器先将精密计算后的定量的水雾化并喷射到进气道与空气进行预混合，然后混合空气随着进气冲程进入气缸，高精度喷油器直接把定量的汽油喷射到气缸内，在点燃汽油的时刻，汽油其实是在和空气和水雾的混合气体进行反应并做功。

如此一来也能有效减少发动机爆震发生的可能性，而且对于高性能车型来说，温度与爆震情况降低后就可以把点火更为提前或者把增压值增大，对于性能上的输出更为直接。从数据上就能可见一二，新款宝马M3比宝马M3 CS的动力还高出11马力。

黑科技二：“xDrive”四驱系统。注意，这可不是传统的“xDrive”全时四驱系统。这台“xDrive”类似于全新宝马M5上的M xDrive四驱系统。M xDrive智能全轮驱动系统主要由四驱系统、中央控制器和主式M差速锁组成，允许驾驶员在后驱、四驱、运动四驱三种模式中自由切换，它的反应速度仅为150毫秒，并能实现左右车轮0-100%的按需锁止。M xDrive四驱系统的搭载使得M3将成为BMW集团继全新M5之后第二款实现主动切换驱动方式的汽油车。

宝马从来不会将马力调校的过于强大，从来都是综合车身结构、定位和驾驶需求的最佳考量，更倾向于为驾驶者带来更为出色的驾驶感受。奥迪则是一直喜欢“谎报军情”，一是官方公布的百公里加速总是比实测慢上许多，二是官方动力数据也比实测数据低上许多。

【奥迪RS4】

【C63 AMG】

全新的RS4就是这样，据某英国知名媒体评测数据显示，全新奥迪RS4百公里加速时间仅为3.5秒，比官方宣称的4.1秒足足快了6秒！马力实测也比官方公布的450匹足足高了16匹。相比之下，奔驰AMG系列更像是德系的“美系肌肉车”，大马力高转数的V8引擎带来的迷人声浪让AMG同样有众多粉丝。

M3与RS4和C63 AMG相比，拥有更为出色操控感受，能使驾驶者享受“人车合一”的驾控美学，这是奥迪和奔驰都不能给与的。相信驾驶者之车的美名将在全新的M3身上再次呈现。