国内最成功的合资品牌，除了德系，恐怕再也找不出第二个，大众进入国内时间较早，凭着成熟的造车技术和品质，推出了很多口碑俱佳的经典车型，例如：帕萨特(配置|询价)、捷达、桑塔纳、途观、迈腾(配置|询价)、甲壳虫、高尔夫等众多出色轿车以及SUV。而我今天要说的是大众旗下最畅销的一台轿车-朗逸(配置|询价)，截至2018年12月份，它已经共卖出46.21万台，连续4个月销量4万多，这成绩除了日产轩逸能与之较量一番，除此之外，还有谁能越过？

全新朗逸基于大众最新的MQB打造，外型采用了最新家族语言，宽扁的前脸设计与辉昂十分相似，大气同时也更为时尚精致，此外车身尺寸也有所增长。而且最低配像LED大灯、LED日行灯、带转向功能的雾灯均有配备。

车尾依旧是典型的大众风格，平直简洁，下方用贯穿的镀铬饰条装饰增加了一些精致感，1.5L高配车型依旧全为LED光源，很厚道，但是没有倒车影像，不应该。

全新朗逸的侧面简洁流畅，略带掀背的尾部设计让其看起来更具动感，尽量延后的D柱也能保证后排的头部。空间车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距2688mm，

内饰并没有采用大众最新贯穿出风口的设计，整体造型更偏稳重，拉丝烤漆饰板加上贯穿的银色饰条，让车内更显精致。家族样式的三辐式方向盘采用真皮包裹，握感厚实，三九点进行了凹槽处理，符合人机工程，两侧设置了多功能按键，左侧控制多媒体系统，右侧则为行车电脑菜单选择。仪表盘依旧为传统的指针加液晶屏的组合，仪表字体较大易读取，中间的液晶屏除了能够显示丰富新车信息外，像导航信息也可显示，要是能换成彩色的就更好了

车内像电子手刹、自动驻车、胎压监测等均为全系标配，这些配置不仅能够增加日常用车的便利性，对于安全也有提升。前排座椅柔软舒适，值得一提的是全新朗逸取消了之前被人诟病的旋钮式靠背调节，可喜可贺。

大众宣称对全新朗逸后排座椅坐垫进行了加长，能够达到更好的支撑效果，不过座椅靠背太陡了一些，乘坐起来会有一些窝着的感觉，舒适性还有待提升，再者，后排中间凸起较高，坐在中间会比较难受。

动力方面，使用的是1.2T、1.4T和1.5L动力三种发动机，1.4T最大功率110kW（150马力）/5000rpm，最大扭矩250牛米/1750-3000rpm，百公里油耗才5.4L；1.2T最大功率85kW（116马力），最大扭矩220牛米，搭配的7速双离合手自一体变速箱也是它的老搭档了。

2018款售价11.59-16.29万，目前有1-1.79万优惠力度，最低仅9.8万，高配才14.5万，价格相对来说很合理，再一个就是油耗较低，怪不得销量会这么好。