观致5的前脸设计细节上较为丰富，祥云式进气格栅搭配大面积镀铬装饰并不显得突兀，这在中国品牌的家族化设计中属于比较成功的案例。如果一定要鸡蛋里挑骨头，观致5的前大灯造型或多或少与路虎揽胜极光(配置|询价)有些神似，但这并不影响车主对观致5外观的推崇。

以身高175cm的体验者为例，观致5的前、后排头部空间分别为一拳和四指，而后排腿部空间则是一拳三指，这样的成绩在同级别车型中处于还不错的水平。至于后排中央位置的乘客，微微隆起的地板对于舒适性影响不大，头枕的加入对于安全性也有一定保障。显得格外舒适。

观致5的减震是有特色的四段可调减振，操控很流畅，正常低速时减振比较软，对低频颠簸过滤的比较干净，转弯时支撑比较硬，侧倾不明显，我描述不出底盘调校的水平有多强，前宝马M系底盘设计师史可的作品值得信任。

特斯拉都找它买技术, 首款汽车售49万, 零油耗!

随着国内环保意识在逐渐加强，国家对汽车市场也在调控，包括现在在国内销量不错的混动车，这就是个好的方向。当然，也在逐步的推纯电动车市场。比如比亚迪旗下的比亚迪e6。作为国内的先行者，比亚迪在这方面一直处于领先水平，且接近国际水准。事实上台湾也有这么一家企业：台湾电动汽车制造商昶洧（Thunder Power），在前段时间在北京亮相了自己品牌的第一款纯电动汽车的原型车。

这款概念车为量产车型，前脸非常夸张，直接用自己的LOGO标志做成了自己的大嘴式中网，这可真不是一般消费者可以接受的。两侧的灯组将光源的线条感表现的非常完美，叶型灯罩配上LED光源十分贴合。前脸整个的立体感十足，前方保险杆部位有明显的凹凸面，也一定程度上增加了汽车行驶时的气流。

从侧面看去，尾部c柱有用银色装饰条装饰，顶部也采用了溜背式设计，流线感大大增加。车门底部的颜色为黑色，且在尾部的地方向上扬起。轮毂为五幅式铝合金轮毂，在整体看来较大。

车的内饰部分非常具有科技感，无论是真皮包裹的中控台部分，还是白色的真皮座椅及方向盘都展现了豪华。超长的中控触摸屏极具未来气息，且更方便副驾驶的人操作使用。仪表盘部位也是液晶屏，但与中控台在同一平面，不知道在光线充足的时候，会不会影响驾驶员的视线。

十六万买十代思域(配置|询价)好, 还是买新款名爵MG6(配置|询价)?

MG6与550其实是孪生兄弟，550偏沉稳，而MG6外形偏运动。综合来看这款车作为上汽今年的重磅车型之一，还是可以跟合资车抗衡的。

上个月名爵MG6亮相时曾经去到现场，从视觉上看，这款车型是十足的国际范，而且底盘做工用料都算中上，品控也比较过关，同级中空间算是比较大的了，颇有一种越级的感觉。

而在前几天的MG6试驾活动中，百公里加速仅为6.6秒。只能说上汽的三大件进步飞快。士别三日，当刮目相看，毕竟这已经是20万以内最快的燃油车了，无论合资或国产。

总的来说，MG6的安全性，车重，主动安全配置、互联网配置这几个方面都算领先的。