对于K4，我想大家都不陌生，作为起亚的入门中级车，较为大气的外观，实用的空间以及亲民的售价成为了它很大的卖点，在刚刚上市的时候，就凭借它自身优势获得了不错销量，甚至一度成为了销量榜前十，不过随着新车型不断地涌进，K4也没有进行大的改款，也使得在竞争力上明显减弱，针对这一情况，起亚有所行动，全新一代K4要和我们见面了，并且以凯绅命名，看换名的全新K4有着哪些亮点可言，下面就让我们来看看这个物美价廉的中级车！

前脸造型发生了明显的变化，虎啸式中网还是家族的设计，不过内部搭配了竖状的镀铬装饰条，前大灯造型比较锐利，内部带有透镜，看上去炯炯有神，下方保险杠的造型非常动感，两侧添加了通风口设计，下进气格栅内部搭配了横幅式装饰条，引擎盖上的两道线条设计比较凸出，增加了力量感。

车身侧面没有什么太大的亮点，腰线贯穿了整个车身，车窗周围的镀铬装饰条，提升了质感，轴距达到了2770mm，和现款保持一致，乘坐空间不错。尾部设计比较简洁，两个尾灯中间添加了镀铬装饰，后包围底部添加了黑色饰板，单边单出的排气，设计在底部，没有什么档次感可言。

内饰方面目前还没有曝光，想必也会发生变化，毕竟外观方面都有着明显的变化了，内饰也会发生变化的。配置方面不会让大家失望，全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种前格栅样式等等，希望那些主流配置都是标配，期待着它能够给大家带来惊喜。

动力方面，据悉和现款保持一致，采用1.8L和1.6T两款发动机，最大功率分别为143马力和175马力，匹配六速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱。新车据悉会在即将召开的成都车展亮相，8月底正式上市，作为K4的全新换代车型，其实除了改了一个凯绅的名字，外观有所改动，整体并没有给我们带来很大的亮点，依旧是我们熟悉的K4作风，只是换了一个名字罢了，或许全新的命名能够给它带来好运。其实说真的，要说起K4这款车，给我个人的感觉还是不错的，至少对得起这个价格，同时在耐用性上明显优于国产车，这点绝对是一个不争的事实，主要劣势表现在舒适性一般，车内有异响等细节处理上，在加上自身偏向于运动时尚的定位，不少人对它的偏见，人云亦云，使得很多朋友开始把起亚说的一无是处，这也是制约它销量的很大原因，再加上目前中韩关系的原因，K4前景还是十分渺茫，即使进行所谓的全新改款，小众边缘我想依旧是凯绅的主旋律。