如果有人问你开着改装R8去西藏、多数人会怎么想?近日，我和女朋友来了一次西藏之旅，开着我们改装好的奥迪R8(配置|询价)，没错就是它。
嗯，就跟标题一样，
很多人觉得我疯了，
我也就不信这个邪了，
去了那么多次，各种路，
我的长腿女友
丙察察、318、317、滇藏、青藏，
哪条没走过、不就换个底盘低的再跑一次嘛，
哦、对了、先给大家看看我开什么车进藏吧。
PPI宽体、TE两片式锻造轮毂、TE钛合金排气、博德绞牙避震、大尾翼支撑行李箱。
先记录下公里数、忽略那些故障码吧!改了都会亮。
配台红杉做后勤保障、靠谱点!里面装了轮毂轮胎还有一些工具药品等等。
前期工作还算比较全面。
毕竟之前去了N次西藏。
主角是R8、红杉纯后勤保障。
也顺便带那个开红杉的逗逼去玩玩。
两台车、六个人、按道理是超员了。
去西藏最好一台车两至三人。
中途堵车不可避免。
这样空间预留大，可以休息。
不过这次红杉上四个人。
车算大的、所以不挤。
这台红杉这次算是三进藏了。
哈哈哈哈!丰田还是NB的。
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