保时捷已经在研发几款电动汽车，比如Taycan和Taycan Cross Turismo, Macan(配置|询价)也将在未来十年加入这一行列，或许还有一款零排放的卡宴。

有了这些车，公司就有了非常坚实的基础，可以认真开始考虑推出一款新的超级跑车。那么，对于918世爵的精神继承者来说，接下来会发生什么呢?首席执行官奥利弗·布鲁姆在卡宴轿跑车揭幕仪式上说，这可能是一款全电动动力系统。

"我们在这里有着悠久的历史，将来也会有。它必须是市场上最好的，性能最好的……目前，我们还没有一个概念车，" 布鲁姆说。"但它可能是一辆纯电动汽车吗?"是的。"

据保时捷官方透露，已准备好该车的生产平台，通过该车的推出，与Taycan一同扩充保时捷的电气化阵容。

保时捷不仅得到了大众集团的明显支持，考虑推出一款新的超级跑车，因为它还可以从Rimac在电动车型领域的专长中获益。这家德国汽车制造商购买了这家克罗地亚初创公司10%的股份，这家公司推出了令人惊叹的concept-1和c-2。

"未来，合作将变得更加重要。对我来说，重要的是我们有一个富有挑战性的合作伙伴，有知识，有经验，而且工作水平相同——或者是一个能推动我们前进的伙伴。""Rimac在某些方面是一位专家，非常有野心，是做原型和小而聪明的解决方案的完美伴侣。这不只是在电动汽车领域:我们在金融、数字化领域都有合作伙伴……每个月都有更大的合作伙伴网络。"

经过三年918辆的生产，918世爵在2015年停产。混合动力超级跑车的总系统输出功率为652 kW，这使得它能够在2.8秒内达到100公里/小时，最高速度为345公里/小时。918可以在短时间内依靠电力驱动，最高可达150公里/小时。

然而，正如布鲁姆在之前的一次采访中所指出的，它的继任者，无论是否是全电动的，最早也要在2025年之前上市了，具体上市时间要取决于电池的研发进展。