位于都灵的IED（欧洲设计学院）设计公司发布了一款全尺寸模型的预览版，该模型将在几周后的2019年日内瓦车展上展出。它是与本田设计公司合作开发的，被称为"Tomo"(日语中"朋友"的意思)，被描述为"2025年友好的移动工具"。

现场项目最终见证了13名IED两年制运输设计硕士课程的学生，他们以模仿专业设计工作室的形式完成了本田的简报。其目标是"在未来六年内为年轻人创造理想的交通工具"。

这项研究历时数月，涉及从人类行为到驾驶乐趣所在的方方面面，甚至还创造了一个漫画故事，为本田Tomo设计了一个近乎未来的场景。

最终的汽车尺寸为3997mm长，1893mm宽，1556mm高，并在城市可用性与智能设备连接和城市外休闲之间取得平衡，以一种环保的方式。

最终开发的外部方案最初由墨西哥的奥尔特加选择，其主要灵感来自我们在法兰克福看到的城市电动汽车概念(它将在日内瓦以预生产形式重新出现)。

它的外观有一个柔软的,平易近人的感觉,简单的大灯和涂黑前后面让Tomo不同于城市普通混合电动汽车概念。

前面，挡风玻璃延伸到略超过前轴中心线，以最大限度地扩大内部空间。让光滑的全玻璃屋顶少一点穹顶的感觉，是鲨鱼鳍式的腰带踏板，这样就突出了负载床两侧倾斜的尾端扶壁。前后轮拱之间有一个凹进去的负表面，巧妙地展开，增加了一些姿态。

印度学生鲁德拉克什·巴纳杰的提议开发了汽车内部，目前还没有发布任何图片，但我们被告知，它"设计的目的是提供体验，符合屏幕、方向盘和挡风玻璃上平视显示器的简单、友好设置"。

本田设计造型设计部总经理称该项目"对我们和学生来说都是一个激动人心的、建设性的旅程，这得益于本田设计理念和IED年轻设计师们的创造力和奉献精神的融合。"