观致5的前脸设计细节上较为丰富,祥云式进气格栅搭配大面积镀铬装饰并不显得突兀,这在中国品牌的家族化设计中属于比较成功的案例。如果一定要鸡蛋里挑骨头,观致5的前大灯造型或多或少与路虎揽胜极光(配置|询价)有些神似,但这并不影响车主对观致5外观的推崇。
以身高175cm的体验者为例,观致5的前、后排头部空间分别为一拳和四指,而后排腿部空间则是一拳三指,这样的成绩在同级别车型中处于还不错的水平。至于后排中央位置的乘客,微微隆起的地板对于舒适性影响不大,头枕的加入对于安全性也有一定保障。显得格外舒适。
观致5的减震是有特色的四段可调减振,操控很流畅,正常低速时减振比较软,对低频颠簸过滤的比较干净,转弯时支撑比较硬,侧倾不明显,我描述不出底盘调校的水平有多强,前宝马M系底盘设计师史可的作品值得信任。
特斯拉都找它买技术, 首款汽车售49万, 零油耗!
随着国内环保意识在逐渐加强,国家对汽车市场也在调控,包括现在在国内销量不错的混动车,这就是个好的方向。当然,也在逐步的推纯电动车市场。比如比亚迪旗下的比亚迪e6。作为国内的先行者,比亚迪在这方面一直处于领先水平,且接近国际水准。事实上台湾也有这么一家企业:台湾电动汽车制造商昶洧(Thunder Power),在前段时间在北京亮相了自己品牌的第一款纯电动汽车的原型车。
这款概念车为量产车型,前脸非常夸张,直接用自己的LOGO标志做成了自己的大嘴式中网,这可真不是一般消费者可以接受的。两侧的灯组将光源的线条感表现的非常完美,叶型灯罩配上LED光源十分贴合。前脸整个的立体感十足,前方保险杆部位有明显的凹凸面,也一定程度上增加了汽车行驶时的气流。
从侧面看去,尾部c柱有用银色装饰条装饰,顶部也采用了溜背式设计,流线感大大增加。车门底部的颜色为黑色,且在尾部的地方向上扬起。轮毂为五幅式铝合金轮毂,在整体看来较大。
车的内饰部分非常具有科技感,无论是真皮包裹的中控台部分,还是白色的真皮座椅及方向盘都展现了豪华。超长的中控触摸屏极具未来气息,且更方便副驾驶的人操作使用。仪表盘部位也是液晶屏,但与中控台在同一平面,不知道在光线充足的时候,会不会影响驾驶员的视线。
十六万买十代思域(配置|询价)好, 还是买新款名爵MG6(配置|询价)?
MG6与550其实是孪生兄弟,550偏沉稳,而MG6外形偏运动。综合来看这款车作为上汽今年的重磅车型之一,还是可以跟合资车抗衡的。
上个月名爵MG6亮相时曾经去到现场,从视觉上看,这款车型是十足的国际范,而且底盘做工用料都算中上,品控也比较过关,同级中空间算是比较大的了,颇有一种越级的感觉。
而在前几天的MG6试驾活动中,百公里加速仅为6.6秒。只能说上汽的三大件进步飞快。士别三日,当刮目相看,毕竟这已经是20万以内最快的燃油车了,无论合资或国产。
总的来说,MG6的安全性,车重,主动安全配置、互联网配置这几个方面都算领先的。
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