在6-8万级别的三箱家轿市场，国产车型以其出色的综合实力，抢占了大多数的市场份额。但如果这样的预算，想要买到合资品牌三厢车，其实也是有款车型值得推荐的，它就是雪佛兰赛欧3。但是在介绍这款车型之前，需要做好的足够的心理准备。该车最大的卖点莫过于“合资”、“三厢”、“省油”，而最大的缺点就是内饰实在是太过老气。该车似乎并不太对年轻消费者的喜好，但是作为追求实用性和经济性，年龄偏大一点，对内饰不太在意的消费者，确实再适合不过了。该车指导售价为6.39-7.99万元，在终端优惠很大，4.89万能入手，不到6万能落地，可谓性价比极高。下面我们就来看看这款车型。

外观方面，赛欧3采用了雪佛兰家族式设计，分层式进气格栅，LOGO放置在格栅之间的位置，上进气格栅和大灯组相连，前脸的造型显得非常整体。但是受限于进气格栅尺寸问题，该车在现在车辆外观设计中，难言出众。但是考虑到其是一款性价比超高的实用派车型，这样的设计又无可厚非。

车身侧面有两条上扬设计的腰线，一条由前轮上沿延伸到尾灯，一条贯穿前后门。双蝶形尾灯和前灯相呼应，受限于成本考虑，同样采用卤素灯源。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4300*1735*1504mm，轴距为2500mm，在同级别中表现属于平均水平。

内饰方面，赛欧3采用了深浅双色搭配，同样采用了家族式飞翼展开式中控台设计。当然首先与成本，该车的内饰还是显得非常廉价。但是整体造型布局都开得出在初期设计上花了不少功夫，以此来弥补该车在用料方面的不足。值得注意的是，该车主驾驶位的电动玻璃升降被放置在了中控台最下方，为了节省成本，在设计上也是费尽了苦心。

空间方面，后排地板非常平整，这样让后排能够轻松的坐下三个成年人。而后排在正常调节时，乘客能够拥有两拳有余的车内空间，虽然不能奢望翘二郎腿，但是空间变现也足够惊人。作为家用车型，绝对是非常实用的。

动力方面，赛欧3搭载了全新的1.3L VVT 和1.5L DVVT发动机。其中，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm。1.3L VVT发动机的最大功率76kW，最大扭矩127Nm。两款动力官方给出百公里综合油耗分别为5.3L和5.4L，在网友提供的真是油耗也仅为6L左右，燃油经济性值得称赞。

总结：该车看下来其实作为6-8万级别的合资三厢车，依靠着多年积攒下来不错的市场口碑相传，还是拥有者傲人的销量的。今年上半年累计销量5.36万辆，2016年累计销量13.92万辆。这款主打经济实用型的雪佛兰三厢车，不需要过多的市场曝光，凭借自身车型实力，就能够年销过十万，不可谓不是实力派。相比现在实力派都因为销量不佳，而被迫升级改款，加装上符合潮流的外观和配置，赛欧3可谓是一股清流，值得信赖。