雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 "雷诺"能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。

在一战期间（1914年至1918年），除了轿车，雷诺还拓展到军火制造，包括军机和坦克。雷诺更在此时成为世界领先的飞机引擎制造商之一。雷诺在军火制造的成功也受到了同盟国的肯定，他们认为其胜利来自于雷诺优异的后援。在一战结束之后，雷诺成为法国第一大私人企业。

在二战期间，雷诺公司为德国法西斯效劳，为德国军队提供大量坦克、飞机发动机和其他武器。因而战争结束后，为德国法西斯生产武器和军火，1944年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派董事长，组成管理机构，并改用现名。从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25%。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。从1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。

1999年，为了打进亚洲市场，雷诺收购了陷入困境中的日产汽车，大名鼎鼎的雷诺-日产联盟就此诞生。

2013年12月5日，东风集团和雷诺公司在重组三江雷诺的基础上，建了东风雷诺汽车有限公司。

雷诺，（Renault S.A.）是法国第二大汽车公司，是世界十大汽车公司之一。生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是"Ren-ALT"，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是"Rhen-oh"（就如同英国常见的发音方式）。

第一个雷诺车标，绘制于1900年，以雷诺三兄弟Louis，Ferdinand和Marcel名字的首字母组成。到1906年，雷诺的车标改成了一个齿轮里包含一辆汽车的前端部门的图案。1919年，图案中间的汽车变成了坦克。现在的菱形是在1925年引入的，一直沿用至今。

雷诺标志1925-1960年，随着造型的变化，雷诺的标识越来越接近菱形。那个时候的雷诺汽车，喜欢在散热器上安装支架，然后把雷诺的标识挂在上面。从1923年款的40cv开始，这种情况被作为新的标识图案的创意。现代雷诺的车标，是在1972年，由Victor Vasarely（维克托·瓦萨雷里）亲自设计的。在2004年，雷诺汽车还对自己的标识进行了修改，使用了新的字样，中间的菱形将浮在黄色的底色上，显得更具有立体感，显得更现代化。