日系车很多人的感觉都是皮子太薄了，因此在很多事故中，日系车基本上受损的受损程度比较严重，那么事实真的是这样的吗？上周，来自西安的赵先生就碰到了一件让她非常气愤的追尾事件。

赵先生上周开着自己的马自达CX-5(配置|询价)去找朋友玩，可是在回来的路上直接追尾了宝马x5。当时天刚刚下过雪路上非常的滑，赵先生开的非常慢，小心翼翼的，可是路上已经结了很厚的一层霜。突然前面的宝马来了个急刹车，自己也赶紧刹车，但是路太滑直接就撞上去了。

赵先生感觉不妙赶紧下车查看情况，可以看到赵先生的这辆马自达前面的保险杠基本上破裂的相当严重，中网也出现了变形，就连发动机盖也凹起来了。可是前面的这辆宝马也只是后备箱盖出现了轻微的凹陷，其他地方基本上没有任何的问题，这差别也太大了。

张先生表示，当时雪天路滑，自己刻意把速度压得很低，而且自己也踩了刹车了。因此撞击基本上是滑行撞到的，撞击力度不大，可是自己的车子为什么受损这么严重呢？赵先生真的想不通。之前在网上看到很多人评价日系车安全性能不好，很容易受损，自己这次亲自经历过之后才发现是真的，真的是太气愤了。

有网友表示：“马自达的安全性本来就很一般，不管是追尾还是被追尾，它都是以弱者的身份出现。被撞的三厢变两厢这种事情也是太经常不过了。不过马自达的创驰蓝天发动机确实不错，和本田的地球梦齐名。这两家车企也被广大网友称之为买发动机送车身。”

笔者感悟：其实并不能通过一次事故就来判断一辆车的整体性能，总的来说日系车也并没有大家想象的那么不堪一击，之所以会出现碰撞的时候车身溃缩，主要是通过这种形式来吸收能量，进而可以保证车内人员的人身安全。因此很多人都说日系车碰撞中真的是太弱了，这点的确不敢苟同。而且现在日系车也做了很大的改动，安全性能也提升了不少，这点也是很多车主都比较认可的。