放眼国内合资品牌中，提到B级车，大家首先想到的就是被称为标杆的迈腾(配置|询价)，而硬派风格B级车只有蒙迪欧(配置|询价)。由于汽车市场的良性竞争，这两款竞争车型通过不断换代、升级来完善自身实力，受到车友们一致认可，二者无论是皮实、内饰、还是动力表现都不错。可是眼下，各自为了进一步稳固销量地位，纷纷价位下探。17万左右可以提一台迈腾1.4T舒适型或蒙迪欧1.5T时尚型。那么让车友举棋不定的问题来了，选迈腾还是蒙迪欧？下面我们一起深入了解一下，就懂了。

迈腾和蒙迪欧作为大众和福特旗下的旗舰走量车型，二者无论是在技术层次还是在精细优化上，都倾注了大量的人力和物力，致使它们的综合实力在同级合资车里面十分强大，从数量庞大的基盘客户的良好口碑中，就可以得到证明。可是当两款车型正面比对的时候，很多车友不好判断该选哪一款。今天就以迈腾1.4T舒适性和蒙迪欧1.5T时尚型为例，从实际出发，多维度来分析，让车友马上就懂。

迈腾和蒙迪欧在整车造型上，风格迥异，看车看眼缘这个道理在这里可以起到作用。迈腾以刚性直线为主的车身，整体沉稳、严谨偏商务，蒙迪欧六边形宽大进气口与不规则犀利矩阵式前大灯，充满了个性和爆发力偏运动。车友可以根据自身性格定位，来决定自己的喜好。

迈腾和蒙迪欧两款不同风格车友定位好以后，我们看车内。进入后第一感觉就会发现二者高低立分。感官上面，迈腾采取的镀铬装饰中控面板以及D字造型方向盘，无论是从豪华程度还是时尚气息上完胜蒙迪欧简约的倒梯子型中控设计和传统方向盘，相差一个档次。蒙迪欧如果不换一个多媒体触屏，会让人有廉价的感受。功能上，迈腾7挡双离合配传统档把造型变速箱没有蒙迪欧旋钮式6AT感官豪华，但是蒙迪欧这款6AT变速箱还是几年前的主流，在传输能力以及操控感受上比迈腾弱上不少。至于座椅舒适度或天窗透光效果方面，两款车型变现都不错，舒适两趟。总的来看，迈腾车内从感官还是功能配置上，比蒙迪欧优秀。

最后，因为今天我们分析的是下探后17万左右的1.4T迈腾舒适版和蒙迪欧1.5T时尚型，动力方面前者最大功率150马力，比蒙迪欧181马力小上很多，但是扭矩上迈腾250牛米比蒙迪欧大了10牛米。具体表现在零百上，迈腾零百在8.58秒左右，蒙迪欧9.33秒左右，也就是说两款车同时加速迈腾的提速和推背感受比蒙迪欧更为优秀。而百零刹车距离上，迈腾在38.87米左右，蒙迪欧40.42米，前者再次胜过后者。值得一提的是，1.5T的蒙迪欧油耗比迈腾1.4T高上许多，工况分别为6.9L、5.5L。燃油经济性上，迈腾再压蒙迪欧一筹。

汇总来讲，17万左右如果在迈腾和蒙迪欧中选择，除去外观方面的个人定位，前者以高端的内饰、配置，强劲的动力表现完胜后者，而且还省油。值得一提的是蒙迪欧整车尺寸比迈腾大了一圈，但是轴距却比迈腾小，为2850mm,迈腾2871mm，可见迈腾的内部优化下了一番功夫。因此选迈腾不看蒙迪欧，车友们理解了么？你怎么看呢？欢迎留言。

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