从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出

从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出
2018-12-26 17:20:35 告别单身汪出世
从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出

在国内的汽车市场中,大多数的市场份额都被德系车所占据,还有一小部分是国产车,这使得其它国家的车很难在市场上立足,尤其是韩系车。当然造成这样的局面原因有很多,除了国家间的关系外,跟韩系车的定位也有很大关系。就拿起亚KX3来说,这款车刚上市时高达18万,在同级中完全没有竞争力,因此无人问津。现在优惠后价格还不足八万,已经跟国产小型家轿的价格差不多了,可即使跌到了清仓价,却依然无人问津。可这款车并没有那么差,并在在这个价格上,还是不错的一款车。

从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出
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外观上起亚KX3以时尚为主,新款车型也给消费者带来很大的新鲜感,前脸是虎啸式的格栅,凹陷的设计看上去更加立体,两个大灯位于格栅上方,并采用了上扬式的设计,饱满的造型很有力量,同时透露着很强的犀利感。

侧面车身圆润饱满,双色的车身更加动感,轮毂设计的很漂亮,运动气息很浓烈。尾灯是一体式的,造型很新颖。

从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出

起亚KX3的尺寸分别为4270*1780*1630mm,轴距为2590mm,在空间上令人满意,前后排的空间在同级中都很优秀,载物空间也比较宽敞。座椅采用了皮质包裹,支撑性也非常不错,让舒适感达到了最佳水准。车内整体以黑灰为主,边角加了红色的线条装饰,看上动很有动感。中控大多地方都是软性材质,做工也非常精致,八英寸的大屏让车内更加豪华,三幅式的方向盘很厚重,手握感很强。

从18万跌到8万,这合资车跟日系车一样耐开,却清仓价都难卖出

起亚KX3在动力方面搭载了两款发动机,分别为1.6T和1.6L,都匹配了6AT变速器,其中1.6T的最大功率为160马力,最大扭矩为250牛米,百公里只要7.5升油!看得出来这真是一款好车,但即使在价格上降到了八万,却仍然卖不动,上个月只卖出了七台,实在是比停产还难受的惨淡现状啊!

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