铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为"JIMNY"。很多不懂车的人初次看到铃木吉姆尼都会觉得这款车肯定不怎么好，那么小还那么丑，但是实际上却不是这样的，铃木吉姆尼深受广大汽车爱好者的爱戴，但是这款小车至今都没实现国产，大街上跑的这款车全部为进口，究其原因就是它的市场定位。

先来看看它的基本信息，如果只看数据的话，这就是一款夏利级别的小车，而且还死贵死贵的。

再来说说它的外观和内饰，吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。铃木吉姆尼虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台"小吉普"。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。

内饰上呢，可以说这款车给人一种廉价感，很多都是塑料件，但做工还过得去，也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很"古老"，毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好，运动型的座椅包裹性很好，织物面料的防滑性也不错，但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤，最多也只能载四个人。虽然腿部空间较差，但因为吉姆尼有着较高的车身，所以头部空间还是比较不错的。

外观和内饰都不是真正打动越野爱好者的原因，真正原因是他强劲的动力，吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与铃木吉姆尼110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动它翻山越岭还是没有问题的....

其实虽然这款小车的发动机很小，但是他的车身也很轻，如果换个专业名词来说，就是它的力质比很大，所以它才可以任性的去翻山越岭，吉姆尼不是一台完美的小车，更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了它较高的售价和昂贵的使用成本，但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身，低速四驱系统，以及循环球式的转向设计，都见证了她不凡的越野能力...