大家都知道，B级车也就是中型车，一般都是面向兼顾公商务接待和家用的需求的，所以舒适是B级车的首要要素，不过在整个市场里，却有这样一款车型，给轿车标配了四驱系统，简直是特立独行，这款车就是斯巴鲁的力狮。
力狮的外观看起来很平实，并不像阿特兹搞什么魂动设计那样外观十分抢眼，甚至前脸格栅因为太过普通都没有什么辨识度。大灯内角造型锐利，稍微使得整车前脸有些许个性，侧面线设计也是比较普通，前低后高的腰线设计结合车门下方外凸的裙边使这款车的车身显得更加成熟稳重，特别的有公务范。尺寸方面，力狮的长宽高为4807*1840*1500mm，轴距2750mm，表现中规中矩，在同级别里没有优势。
力狮的内饰也相当的中规中矩，常见的平板中控设计，中控大屏很是显眼，集成了大部分操作功能，也使得整个中控减少了传统按键的七零八落，显得干净清爽！空间表现也是力狮的一大优点，后排近3拳的空余空间已经是某些中大型车的标准，结合支撑性很好的座椅，长期乘坐不再是一件难以忍受的事，这让海狮一下子超越了同级车的舒适程度。
斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机一直传承至今，先天性的运转震动少，重心低等优势带来更出色的行驶质感。力狮配备了2.5L和2.0T的两种不同动力系统。2.5L水平对置自然吸气发动机，最大功率129kW(175PS)，峰值扭矩为235N·m，2.0T引擎的输出为最大功率177kW(177kW)，峰值扭矩为350N·m，与两款发动机匹配的均是CVT无级变速器。
而就是这样一款稳重大气的，操控性和性能俱佳的车型，同时还有着极高的安全性能，其起步价只需20万元，其实不喜欢随大流的话，力狮是一个不错的选择，你们觉得呢？
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