我们经常认为一辆车的油耗量是和气缸数又有着很大的关系，就像布加迪Chiron。这辆车搭载了一台4涡轮增压8LW16发动机，当然这个W16可不是徒有虚表的，高达1500的最大马力以及1600Nm的最大扭矩足以说明一切。百公里加速只需2.4秒，最高时速高达420km/h，但这就是他的最快速度吗?答案肯定是错，仪表上最高500km/h可不仅仅是装饰。据说解除电子限制后可以达到最高时速，所以称Chiron作为地表最快车一点也不为过。

在布加迪Chiron这么惊人的数据下，他的油耗又是怎么样的呢？根据美国国家环境保护局EPA的官方数据，Chiron在城市中获得9mpg，在高速公路上为14mpg ，综合为11mpg。L。但是同级别的兰博基尼 Aventador S搭载V12发动机其油耗为10 / 17 / 12 mpg（城市/高速公路/综合），法拉利 812 Superfast搭载V12发动机其油耗为12 / 16 / 13mpg，福特GT搭载V6双涡轮增压发动机其油耗为11 / 18 / 14。可以看到那些气缸数比Chiron少4个或者是10个的油耗甚至还要高。但绝对不能说Chiron比他们省油，测试油耗不等同于实际油耗，我相信Chiron真正的实际油耗肯定会比以上车型多，但不会相差很大。但Chiron的数据是领先很多的，那就意味着他在一样的油耗下有着更强的动力。在真正的极速下油箱只能坚持9分钟，就如同用美元当厕纸一样。作为一辆高达300万美元的车我想对车主而言肯定是不在乎的。

有人会说造这么一台烧油如水的车有什么用，还污染环境。从环境层面来说确实是这样，随着越来越严格的环境保护法下，大马力车辆正在慢慢变的稀少，在未来我们甚至将看不到烧油的车。即使这样布加迪Chiron还在坚持着，从Veyron到Chiron布加迪一次次的挑战着极限。虽然我们可能太理解，但在若干年他们都退出历史后我们肯定会有所怀念！

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