上一篇文章刚好说了合资紧凑型SU的三大元老，大众途观，日产奇骏和本田CR-，而该篇文章就要来说说合资中端MP市场的三大元老，别克GL8(配置|询价)，本田奥德赛(配置|询价)，大众夏朗，最受欢迎的就是GL8了，质量最出色的就是夏朗了，这是纯进口车型，最省油的就是奥德赛了。

30万级别的MP市场这是一个偏小众的市场，所以有这么几款各具特色的车型差不多就够了，要商务就选GL8，要家用奥德赛和夏朗都可以，而如果你要买车先别着急，这个市场又将迎来一款纯美系的MP:克莱斯勒Pacifica。

克莱斯勒Pacifica，这是克莱斯勒家族的一款豪华MP，目前在北美是已经上市了，燃油版包括LX、Touring、Touring-L、Touring-LPlus、限量版共五种配置，售价区间为28995-42495美元(约合20-29万人民币)，还有一款特殊版本的，售价相对较高。

在外观的设计上，克莱斯勒Pacfica的设计很圆润，线条在折处处理的很圆滑，而且这个前脸的设计语言是克莱斯勒家族的最新风格，两条镀铬条勾勒出的弧形给人的视觉感很好，锐利的大灯，这个LED日间行车灯很漂亮，近光灯也是LED光源，远光灯是卤素。

坐进车内，首先感受到的就是满满的豪华感，这个橙色的配色是最能凸显豪华氛围的，中控台采用的软质材质包裹，手感很细腻，而且还有精致的缝合线，8.4英寸的中控屏幕，除了媒体功能，还可以调节座椅加热，通风和方向盘加热等功能，真皮包裹的方向盘握感很舒服，在下部还有12电源和USB接口。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为:5171*2021*1775mm，轴距达到了3088mm，轴距和GL8是一样的，长宽高远奥德赛和夏朗，丰田埃尔法也没它尺寸大，车内采用了2+2+3的座椅布局，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其车内总的空间达到5663L，第一排座位之后的空间则可以达到3978L，电滑门也是有配备的。

动力系统方面，Pacifica 搭载3.6L6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为291马力(214千瓦)，峰值扭矩为355牛·米，在北美喜欢使用这种大排自吸的发动机。

最后，对于克莱斯勒Pacifica ，这是一款很小众品牌旗下的豪华MP，在北美的售价是20万起售，而以纯进口的形式在国内售卖价格超过了40万，而国产之后呐?预计就是26万左右的起售价，不过入门级的车型动力不会是6动力，将可能是小排量的涡轮增压机。