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以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了
2018-01-13 20:42:44 车母

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了今天说的这个面包车就是泛指低端车型,在大概五六年以前这种并不是很受欢迎,当时市场上有东风帅客,长城这种今天说的这个面包车就是泛指低端车型,在大概五六年以前这种并

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了今天说的这个面包车就是泛指低端车型,在大概五六年以前这种并不是很受欢迎,当时市场上有东风帅客,长城这种今天说的这个面包车就是泛指低端车型,在大概五六年以前这种并不是很受欢迎,当时市场上有东风帅客,长城这种类型的车

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了

东风帅客

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了

长城

就是今天的车型,帅客虽然起步很早,但是销量一直不怎么样,可能生不逢时。就更不用说了,销量好的话也并不会停产。是什么原因呢,小编来分析一下,主要是消费观念问题当时面包车的保有量远比现在要高,人们喜欢拿这车和面包车做对比,都是七座,都是面包外形,一个十万一个三万,然后消费者就不买账了。但是慢慢的人们买这种商用车开始注重质量和舒适度了,也就这时候神车五菱宏光出现了。一经推出马上成为爆款

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了

不得不说上汽通用五菱真是一个有心的车企,接下来推出的宝骏让品质又上了一个档次

以前遭人唾弃的“面包车”现在竟成香饽饽了

五菱的成功让其它车企纷纷效仿,各大车企都相继推出了对立车型。光是车型就达到百余种。现在我们在大街小巷到处都可以看见这种车型,它的销量撑起了国产品牌销量的半边天可见它真的已经是“香饽饽”了

用车帅客东风
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