凯迪拉克最亲民的轿车, 这是要砸奔驰S级和宝马7系的饭碗?

凯迪拉克最亲民的轿车, 这是要砸奔驰S级和宝马7系的饭碗?
2018-01-24 12:41:09 车母

  近几年来,汽车行业的发展还是很迅速的,尤其是合资车在国产车的压迫下一再改进自己,提升自己的档次。在市场上,不同品牌车型在换代和升级中,性能配置和价格的变动带来的反响是有好有坏的,这也是最能吸引消费者买车的两个主要因素。英菲尼迪和凯迪拉克在国内车市属于豪华品牌的第二阵营,但是近几年发展中都有过不错的高光时刻,也是众所周知的性价比和竞争力极高的两个豪车品牌。小编接下来为大家介绍一下凯迪拉克CT6(配置|询价)这款车。

凯迪拉克最亲民的轿车, 这是要砸奔驰S级和宝马7系的饭碗?

  首先是这款车的外观方面,外观我给满分,就前脸的两个大竖灯在路上也不好找,一直说美国总统座驾,凯迪拉克CT6给我的感受还真的是很有气派,肌肉线条十分明显,后尾除了竖起的火箭尾灯,还有让我引以为傲的四个尾喉,逼格满满的,十分漂亮。经典情怀的钻石式切割风格,但是更多地融入了现代流行的流线型设计。车灯设计:星瀑式直列LED大灯,飞翼式的直列后尾灯,无论何时都是回头率百分百。做工车漆:绝对的金属漆,阳光照耀下闪闪发光,这种车漆不容易老化,硬度高,又美观。

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  接下来是这款车的内饰方面,真皮内饰,摸上去质感就是不一样,中控台样式新颖,简洁大气。而且配备安吉星,就像随身带了个保镖一样,保护我和家人的安全,很智能和人性化,开着放心。奢华不可方物,不盲目追随,中控台还是很有设计感,不会太过,刚刚好。内饰给我一种简约美,没有太过的色彩去装饰这台车,反而更多是实在。

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  然后是这款车的空间方面,这个空间恐怕颠覆了奔驰E级(配置|询价)车D级车标杆的印象了,超过了同级别的BBA等豪华品牌,当然作为家用这款车太实用了,作为商用,那就太合适了,无疑对自己是锦上添花之笔。后备箱很大,特别喜欢这个后备箱的打开速度,稳稳的绝不会碰到你。驾驶空间和乘坐空间都很宽敞,我183cm,坐直时头顶距车顶还能有四指的距离,后排跷二郎腿也能绰绰有余。

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  而在动力方面,凯迪拉克CT6则搭载了一款2.0T和一款3.0T的发动机,其最大马力分别可达276和405,与之匹配的传感器则是一款8挡手自一体变速箱。

  总的来说,小编觉得这款车还是挺不错的,该车在经过多次的优惠调整之后,其终端售价也仅为32.99-48.69万之间。

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