7月22日，“雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR，2017环行王者挑战赛”重庆站精英赛，在洋人街热血开战！

那么NASCAR到底是个啥？其实，在美国其实没什么人看F1，就像美国人爱篮球多过爱足球。F1那是欧洲人的玩法，高转速小排量加涡轮，动不动2万转，噪音能把人搞到爆炸。而美国人搞的NASCAR大赛，清一色大V8肌肉车，还都是化油器的！没有花里胡哨的空气动力学套件，不搞娘炮兮兮的电子辅助设施，就是这么简单粗暴！

这种看似粗暴无比的比赛里，实际上车速却超过300km/h，前后车距有时不足2米！时常发生的剐蹭和碰撞，让NASCAR成为最man的美式运动。每年，美国都有超过1.5亿观众观赏这一场真汉子的暴力运动。

而作为NASCAR赛道王者，雪佛兰就拥有深厚的积淀。在NASCAR驰骋的67年岁月里，雪佛兰39次赢得年度厂商总冠军，让其他厂商车队望尘莫及。不仅如此，2015年，雪佛兰品牌创纪录地连续第13年赢得斯普林特杯年度冠军，这在美国的任何一项顶级赛事中都没发生过，在世界赛车坛上也是绝无仅有。所以也难怪，在NASCAR的赛道上有这样一句标语：雪佛兰的轰鸣声，就是美国的心跳声。

7月的重庆，热浪汹涌，却抵不过车迷们热情之万一，2017环行王者挑战赛年度总积分冠军可以获得第六代科迈罗RS为期1年的使用权；亚军、季军可获得全新科鲁兹为期1年的使用权；总积分前10名优胜者可前往美国NASCAR比赛现场。这样的奖励让众多的参赛者激动不已。

无法阻挡的赛车热情，一鼓作气的助威呐喊，经历过赛前专业培训和赛程讲解的选手们，正式进入激战环节。

魔幻桌布

从静止到加速，桌布完全抽离桌面，而桌上的物品却完好无损，科鲁兹1.4T+7速双离合动力组合，约1500rpm时就可以获得约90%最大扭矩的输出，让换挡更平顺，响应更迅速。

麋鹿测试

汽车奔逸绝尘，车顶小球纹丝不动，科鲁兹模仿躲避突然窜出路面的麋鹿而突然变线，后增强型优化瓦特连杆扭杆梁悬挂+悬架系统，感受科鲁兹强大的悬挂调校以及精致的操控。

自动泊车

经常为停车而苦恼？找科鲁兹就对了，科鲁兹装备了自动泊车系统，全车12个传感器，可全方位探测周围障碍物并寻找合适的车位，轻轻松松停车入库。

不倒球挑战

在U型赛道上驰骋，车内小球屹立不倒，科鲁兹ESC电子车身稳定系统，让你拥有稳稳的幸福。

在面对S弯、连续绕桩和发夹弯时，全新科鲁兹都胸有成竹，WTCC赛车调教式底盘刚性十足，转向性更佳，抓地更有保障，精准的操控让选手们得心应手。

进入大弯路段，全新科鲁兹更有妙计，增强型瓦特连杆悬架使过弯侧倾感更小，ESC电子车身稳定系统介入迅速及时，转向时车身稳定性能更出色，灵活而平稳的转向让选手们的挑战一气呵成。

也许，你也蠢蠢欲动了，别急，活动还是继续，搜索“雪佛兰科鲁兹-直通美国NASCAR，2017环行王者挑战赛”，报名即可参加。