NCAP碰撞安全测试在全球都有相应的机构，是评价一辆车安全性能的重要参考指标。日前，名爵MG ZS在欧洲E-NCAP安全碰撞测试和A-NCAP澳洲碰撞测试中，成绩都不甚理想，分别得到3星和4星的评价。

在最新的一期Euro-NCAP碰撞测试中，名爵ZS(配置|询价)对后排乘客的保护失分最多，特别是后排乘客的保护，甚至有得分“差”的表现，缘由是不能对车内后排乘客，尤其是儿童乘员起到很好的保护作用有关。同时，在安全辅助这一项没有配备自动紧急制动以及车道辅助等功能，后排乘客安全带未系提醒也有所缺失。

这是名爵ZS获评Euro NCAP碰撞测试3星的视频，测试包括64公里/小时40%重叠正面碰撞、50公里/小时正面碰撞、50公里/小时侧面碰撞、32公里/小时侧柱碰撞、16&24公里/小时鞭打测试、40公里/小时行人头部、大腿及小腿碰撞测试。

另外，在澳洲碰撞测试A-NCAP中也表示对名名爵ZS失望，只拿到了四星的成绩。名爵ZS主要丢分的地方在于正面偏置碰撞试验这个项目，因为在这个项目的测试中，主驾驶位的安全气囊弹出充气不够充分，而且对驾驶员膝部的保护不够充分，所以这个满分为16分的测试项目，名爵ZS只拿到了10.46分，评级4星，处在平均水平之下。

在侧面撞击的测试项目中，名爵ZS车身发生了非常明显的扭曲变形，最后也拿到了4星的评级。

ANCAP的CEO James Goodwin表示，“我们对今年年初名爵GS的安全性能表现印象深刻，因为它是第一款在ANCAP中获得五星碰撞评级的中国造汽车，但它的小弟ZX表现就没有那么好了。”

这样就有点尴尬了，名爵ZS是上汽名爵推出的一款小型SUV，上汽还把它带回了名爵品牌的老家英国去销售，E-NCAP毫不给面子的评了个3星，这对名爵ZS的销售势必有所影响。不知道国内的C-NCAP在测试名爵ZS时会得到怎样的结果呢？拭目以待吧！