说起斯柯达，作为世界造车史上元老级汽车上生产商之一，底蕴不比大众差，不过后来市场不景气，也成为了大众集团的一员。相比“大众品牌”在国内市场的影响，斯柯达的品牌力在国内似乎没有丝毫体现，比如这款速派(配置|询价)，又一款合资车拼命！25万一咬牙降到11万，迈腾(配置|询价)气的肾疼。
斯柯达速派外观颇显运动风，前中网进气格栅很有辨识度，两侧分体式大灯也非常犀利，引擎盖上几条凌厉的线条更进一步的凸显了头部的质感。
侧面的线条也十分丰富，多辐式轮圈设计搭配掀背式车身，给消费者带来一种更为年轻运动的体验。车身数据（长宽高）为：4861/1865/1486mm，轴距是2841mm，空间感不输迈腾帕萨特(配置|询价)。
进入车内，内饰设计的比较简洁，大面积的软质材料包裹提高了档次感。车内配有三幅式方向盘，内嵌一款6.5英寸的中控屏（可连接手机），另有ESP车身稳定、胎压监测、EBA刹车辅助、自适应巡航、自动驻车等配置十分丰富。
动力方面，斯柯达速派搭有1.4T和1.8T两款涡轮增压发动机，匹配5挡手动和7速双离合变速箱，悬架采用前麦弗逊式独悬后四连杆独悬，最大输出180马力，峰值扭矩300N·M，动力参数和迈腾帕萨特一致。
斯柯达速派是一款主打实用性的中型车，作为大众的一个子品牌，大众也希望速派能达到迈腾、帕萨特那种知名度，现款车型官方指导价在16.98-24.98万元，大部分车型优惠都在3万以上，为了提高销量，最低起售价已经拉到了11万。
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