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或许为了年后尽快提升销量，3月份各大车企基本都已经掏出了自家“压箱底”的新车（3月上市新车57款，其中全新车型21款，补充、改款车型36款），而时至4月，尽管有着国内首屈一指的上海车展，由于各大车企着重于未来新车的亮相和预热，上市车型的数量反倒少了下来，在之后的几个月中，上海车展亮相的新车将会陆续上市。据统计，4月国内乘用车市场共上市新车46款，其中全新车型11款，补充和改款车型35款。

以下为4月份上市全新车型

北汽新能源EH300

EH300作为北汽新能源的一款旗舰车型，新车续航里程可达300公里，快充45分钟可充至电池电量80%，并配备车联网娱乐技术填补了纯电动B级行政商务车的空白。随着EH300的上市，北汽新能源还有EX260、EU300、EX300L三款车型预计也在年内上市。加快产品布局已经成为北汽新能源提升销量的第一步。

江淮iEV6E

iEV6E基于江淮悦悦研发，作为一款纯电动微型车，外观流畅，内饰出众，乘坐空间和储物空间在微型车里均数优秀，可以充分满足日常代步通勤需求。再加上丰厚的补贴力度，iEV6E在10万以内的电动车当属佼佼者。

众泰芝麻

众泰芝麻承继自芝麻E30，在外观和内饰上通过装饰线条强调了纯电动车的属性。未来众泰芝麻还计划推出芝麻的升级款车型芝麻S、换代车型芝麻2、换代升级车型芝麻2S等。

上汽通用别克VELITE 5

VELITE 5是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车，其采用了与沃蓝达相同的VOLTEC技术。新车纯电动模式下的行驶里程可以达到116公里，单次加油后的增程模式综合续航里程可达768km。随着VELITE 5的加入，通用集团目前在国内新能源市场涵盖了豪华品牌中大型车）、中型车以及紧凑型车，且囊括了普通混动、插电式混动和增程式插电混动三种形式，丰富了消费者的选择。

上汽荣威ei6

ei6沿袭i6外观内饰配置，仪表盘设计类似于eRX5，采用插电式混合动力，搭载1.0T+电动机的动力系统。随着荣威RX5的问世，荣威汽车展现了最新家族化的发展方向，向着年轻、时尚、科技三大方向靠拢，荣威ei6也进一步反映出家族化的特征。

上汽通用雪佛兰探界者(配置|询价)

探界者Equinox采用了通用最新的D2UX平台，与别克昂科威同平台。探界者是雪佛兰在北美最受欢迎的SUV车型，国产之后在配置上也更加符合国内年轻消费者的需求，在上市售价低于预期的情况下，国内市场的中型和紧凑型SUV都将承受不小压力。对于雪佛兰而言，在近期市场表现比较低迷的情况下，探界者在备受关注的同时，其销量也被寄予了厚望。

长城WEY VV7

VV7是长城旗下WEY品牌首款上市的车型，外观设计、内饰做工、氛围的营造以及各种高科技配置都令人印象深刻，整体表现甚至已经超越了一些合资品牌车型。长城希望借助WEY品牌打开自主品牌通往高端形象的道路，并在VV7系列上展现了优秀的制造工艺和丰富配置。

上汽大众斯柯达柯迪亚克(配置|询价)

作为斯柯达旗下首款中型SUV，柯迪亚克与大众途观L同出自MQB平台，新车大幅保留了Vision S概念车的元素。相较于途观L，柯迪亚克拥有更亲和的外观、更实用的空间布局，以及更具性价比的价格。不难看出斯柯达希望借柯迪亚克的优秀产品力，在SUV市场中强势返场的决心。

野马T80

T80一改往日野马汽车在众人心目中的形象，新车外观内饰设计都拥有不错的功底，视觉效果比较大气，同时配置上也保持了自主品牌的高配置风格。整体来讲，野马T80的表现相较于以往的车型来说已经有了明显的进步，而这无论对于野马汽车提升品牌形象还是打开市场，都会起到至关重要的作用。

猎豹CS9

作为猎豹汽车面向移动互联时代的战略新产品，CS9在造型设计、智能科技、动力配置、整车安全等方面都拥有不俗的表现。以CS9为开端，猎豹汽车将以智能网联、节能环保、新能源三项技术发展作为基础，在SUV和皮卡两大细分市场深耕，树立全新的猎豹汽车品牌形象。

东风启辰M50V

M50V是东风启辰在MPV领域的一个新尝试，但在自主品牌车型普遍拥有较高配置的环境下，它在配置方面的表现比较一般。全车亮点在于同价位罕见的CVT变速箱以及驾驶操控性。尽管在在轿车和SUV车型市场东风启辰取得了一定的成绩，但在MPV领域，借助M50V的市场反馈提升产品力是当下的重中之重。

4月上市的11款新车中，传统动力轿车数量为0，各大厂家更多将重点放在了SUV和新能源车型上。从发布车型和上海车展的亮相车型来看，自主品牌车型正愈发丰富并大有向高端市场迈进的趋势。另外，在4月上市新车中，新能源车型过半，新能源技术已成为各车企关注和投入研发的重点，未来，我们也将会看到越来越多的新能源车型出现在各个细分市场当中。

附：4月补充、改款车型列表

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