近日，领克首款紧凑型SUV——领克01(配置|询价)，在台州路桥工厂正式下线，新车即将在国内铺货。在今年11月的广州车展上，领克01将正式上市，开始售卖。

作为吉利和沃尔沃共同打造品牌，领克在8月才正式公布其合资身份，这表明新车将比自主高端品牌高上一个台阶。基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA模块化平台打造的领克01，官方透露的售价区间为15-25万元，将对标主流合资品牌，而非WEY VV5S。

从下线新车来看，领克01的整体风格简约、个性，前脸采用分体式设计，层次感、辨识度十足。与前进气格栅融为一体的大灯组，搭配独立细长的LED日间行车灯，以及帅气的“能量晶体”式尾灯，展现出领克01在外观上的前卫、时尚。

从侧面看，领克01的腰身很漂亮。2734mm的轴距超过同级的本田CR-V(配置|询价)、大众途观、奥迪Q3(配置|询价)。4512*1857*1673mm的车身尺寸，也可以为新车提供充裕的空间。

内饰方面，领克01的中控台整体向驾驶员一侧倾斜以便操作，相对迷你的排挡杆也比较特别，黑白搭配的内饰风格依旧简约精致。10.2英寸的中控显示屏支持多平台互联系统。相比本田CR-V、大众途观、奥迪Q3，领克01的氛围轻松、科技感更强。

有了沃尔沃的血统，领克01的安全配置在同级别车型中也处于较高水平。拥有AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等全方位的主被动安全配置。

动力方面，领克01将提供3种组合，包括1.5T+6MT、2.0T+6AT和2.0T+7DCT+Heldex AWD的混动系统。其中1.5T发动机系吉利和沃尔沃共同研发的三缸发动机，最大马力为180Ps，峰值扭矩265N·m。而2.0T发动机系沃尔沃2.0T T4发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩300N·m，目前搭载在沃尔沃V40车型上。

变速箱方面，领克01的6MT采用的是格特拉克纯进口变速箱。而6AT则是爱信的第三代变速箱。和1.5T三缸发动机一样有争议的是7DCT变速箱，这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器，具体性能还有待检验。

《车壹圈》认为：除了在动力方面有些不完美，领克01在外观、空间、内饰、配置上都达到了合资汽车的水准，相比WEY VV5的质感和原创性也更强，至少吉利让我们看到的不是一个换壳的博越，而是定位更低的“沃尔沃”。拥有了合资的身份，相信凭借在安全配置和价格方面的优势，领克01想要与大众途观、本田CR-V抢市场，是有实力的。