谈到操控这一点，想必没有任何一个车企能够宝马来比较，宝马这个品牌本身就自带着豪华的光环，再凭借着后驱的设计和极为优异的操控，所以在豪华品牌中占据着多年的重要地位也不是一件很奇怪的事情。
谈到“小钢炮”这个词，很多人的第一反应就是高尔夫GTI(配置|询价)，但是能够谈得上性能车可不止高尔夫(配置|询价)的GTI，宝马的1系似乎也有着很大的发言权，甚至在动力方面要比高尔夫GTI更甚一筹，这一期就详细的来为大家介绍一下这款宝马1系的两厢版。
宝马1系两厢版的整车尺寸为4341*1765*1458mm，目前仍然以纯进口的方式引入到国内，售价区间为23.78万元到43.78万元。
在外观方面，有着很强的家族式设计风格，经典的“双肾式”进气格栅有着很强的辨识度，大灯的造型也有着宝马家族的特色。下侧保险杠处熏黑的格栅和雾灯周围的熏黑饰板都带来了比较不错的运动气息。
车身的侧面，贯穿式的腰线设计让整体上看起来更加的硬朗，五幅式的双色轮毂也带来了足够的年轻氛围。尾部的造型比较简约，层次分明的线条带来了独具特色的柔美，双边双出的圆筒排气只有顶配上才配有，对于当下这个时代似乎显得有点过于小气。
说到宝马，这不得不来谈一谈操控，采用了电动的动力，结合宝马天生的操控优势，使得方向盘能够比较灵活的操控能力，以及软硬适中的回馈力度。总之，这款车的操控绝对足够迷人。
在动力方面，这款车搭载了1.5T、2.0T的高低功率版本和3.0T的四款发动机，最大的输出功率分别可达136匹马力、184匹马力、224匹马力和340匹马力，最大的扭矩分别可达220牛·米、270牛·米、310牛·米和500牛·米，而3.0T的发动机百公里的加速时间仅需4.6秒，这样强大的动力也让它“小钢炮”的称号实至名归。在车子的传动系统方面，全系匹配的是一款8档的手自一体变速箱。
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