上一次的X4，可以说是丑陋的，比例失调的宝马，完全没有X3好看。虽然跟随着大哥X6，开创了溜背跨界运动型SUV，但是很快被后来的奔驰GLC Coupe超越。
宝马这次翻然醒悟，对X4下了狠手，让其失调的比例重新回到了正确的设计轨道上来。看看侧面溜背的线条，腰细以上的部分跟GLC Coupe一样饱满，协调。
从正面你很难与X3发现区别，重点的变化是在尾部。全新的尾灯造型，尚属于家族首次使用。而且尾部宝马的线条多少有点保时捷Macan(配置|询价)的味道。
这个尾灯的造型有点Macan的style，不过我觉得很和谐，很适合这个溜背的造型。对于这次X4的外形，我很满意，也是宝马最近今年最成功的设计了。
内饰很宝马，设计服务于功能，一切都很实用，就是缺乏些设计感。与X3保持着高度一致性。蒙皮的仪表台应该是唯一区别。
声学优化前风挡，可以有效降低高速时的风噪
三款汽油发动机、四款柴油发动机，135千瓦-265千瓦
双LED头灯
主动式进气格栅
全新LED雾灯
ACC跟车
雕塑式3D全LED尾灯
电动尾门
525升后备箱容积，支持4：2：4放倒
双尾排
加宽轮距
xLine，M Sport，M Sport X 三个版本可以选择。全新X4，可以说是宝马这几年最成功的外形设计产品，全新的尾灯造型让你觉得它更像保时捷。
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