目前SUV在市场上卖的越来越火，不过大多都是城市SUV，在风格和越野性能上都比较内敛。其实市场上也不乏有一些性格相对奔放，更适合男人的硬派越野车型。

大家熟知的类似吉普、牧马人(配置|询价)等都是比较典型的硬派车型，但是价格却不是那么亲民，让不少人望而却步，并且有时候我们并不需要那么强大的越野性能，但是就喜欢这种风格的车型，那么今天小编就介绍几款值得考虑的车型。

北京40：12.98-16.98万

北京40从外形设计来看走的就是彻头彻尾的硬派越野车的风格，整车的直线条在城市SUV车型上你很难看到，而夸张的轮眉和保险杠以及外挂式备胎处处体现出它的“硬汉”气质。而经典的两门布局、可拆卸式顶棚要说一点没有参照吉普牧马人似乎也说不过去。

内饰也是传统硬派越野车那种简约设计，硬质材料基本上体现不出任何档次感来，甚至舒适度都谈不上，但是耐用、低成本的优势却非常明显。

动力部分，采用的是2.4升四缸汽油发动机，还是北京40的四驱系统比较有看点，特别是高配车型中采用了后轴的自锁式限滑差速器，当一只后轮失去附着力之后可以将30%的驱动力传递到有附着力的车轮。中央分动箱为手动操作，低速四驱挡可以将发动机扭矩放大2.5倍，非常不错的数据了。加上整车的设计在接近角和离去角方面表现优异，非铺装路面上的实力毋庸置疑。

铃木吉姆尼：14.18-16.08万

外形方面，多年不变的造型反而体现了车型的经典。算是比较个性的车，单开门也是走到哪里都比较吸引人。

整车的内饰布局依旧简单和局促，而一些舒适化配置也是基本上看不到的。吉姆尼的轴距只有2250毫米，算得上是真正的袖珍越野车了，并且两门布局让落座后排本身就是一个难度较大的事情。

采用了承载式的车身设计，这为越野奠定了坚实的基础，而分时四驱也相当的简单和高效，通过分动箱对前后轴进行动力传递。可以选择两驱、四驱和四驱锁止三种模式，特别是四驱锁止模式，其通过分动箱放大之后可以达到2.6:1的传动比，如果加上一些合理的改装之后，脱困能力非常强。

哈弗H5(配置|询价)：9.48-16.38万

外观设计，新的设计已经为其加分不少，特别是大嘴式的进气格栅已经舍弃了原先哈弗那种过于“低端”的感觉，并且在外形细节设计方面也开始走城市SUV的路线，漂亮的车身线条可以看出哈弗的精雕细琢。

在车身尺寸方面，哈弗H5达到了4650毫米，而2700毫米的轴距也带来了不会让人郁闷的后排空间。总体来说，对得起这个价格，各种功能按键简单易懂，操作起来很方便。

动力部分来看，H5的可选余地非常大，2.0升自然进气汽油发动机、2.0T的涡轮增压汽油发动机以及更加经济的2.0T柴油发动机，基本可以满足各种需求的用户，特别是柴油发动机，310牛米的峰值扭矩可以带来可观的脱困能力。

双龙爱腾：15.48-21.98万

外形设计，放弃原先过于奇怪的设计让人逐步容易接受，并且它的CrossOver设计可圈可点，在今天介绍的车型中或许是最像城市SUV的车型。

内饰方面，并没有展现出城市SUV的那种舒适感来，依旧是那种硬派越野车的设计风格，大尺寸旋钮方便操作，整个内饰的用料也比较硬，符合干“粗活”的本质。车身尺寸来看爱腾并不是很长，不足4.7米，但是轴距达到了2740毫米，因此空间表现足够。而非承载式车身则是其获得不错越野性能的最基本保障。