长城旗下的SUV绝对称的上中国神车的代表，凭借着哈弗H6(配置|询价)和H2等车型一直在销量上碾压合资车型，其中哈弗的H6车型从2011年上市至今销量一直排在SUV榜首位置，可是由于最近各家车企频繁的推出旗下的车型来争取市场份额儿，也导致了月销量达到8万台的哈弗H6的销量有明显的下跌趋势，为了扭转销量长城又推出了哈弗全新H6车型。

围观的设计可以说颠覆了消费者对长城汽车的认知度，引擎盖两侧硬派的装饰线条颇具美系车的肌肉范儿，中网采用了六边形大嘴格栅与两侧动感的大灯相连接，灯组内部使用了一体式双疝气大灯的设计，镀铬装饰的雾灯区域与银色的下护板也大大的提升了SUV的霸气风格。

车身的侧面要比现款车型要漂亮不少，整个车身侧面采用了悬浮式车顶，显得尾部较短，从大灯位置延伸出一条硬朗的腰线延伸至尾灯位置，B柱与车窗四周都进行了镀铬装饰，这款全新的H6也现款的车型都采用了红蓝标版本区分，而在车身的三围上并无太多的变动依然是4600,1860,1720毫米轴距达到了2680毫米，个人觉得全新的H6流畅的车身线条配合着上扬的车窗轮廓，使得全新哈弗H6更加富有运动感与时尚气息。

灰色喷涂的大脚轮毂的设计更为这款H6锦上添花，内部才配置了一个红色的品牌LOGO标识非常的运动。

尾部的设计，主要是尾灯组重新设计，分体式的尾灯组外侧部分还是保持了现款蓝标版本的轮廓，但是内侧的部分造型收窄，形成错层的造型，虽然看起来层次感不错，但是在外观整体造型上还是具有很高的颜值的，至少比吉利博越(配置|询价)的外观更协调，后杠内融入了双边共出的设计风格。

内饰方面，这样的内是绝对能让大家眼前一亮的感觉，这哪里像出自国产车企设计的内饰？整个中控台偏向驾驶员一侧的设计，很好的增加了易用性，虽然整体内饰采用了较多的平直线条，但在用料以及配色等方面，给人一种很高档的感觉，配置绝对的良心，全系标配了电子驻车，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，无钥匙一键启动，换挡拨片等等主流配置。

在动力上搭载了1.5和2.0T两款发动机其中2.0T发动机最大197马力，1.5T也有略微的提升，搭配了一款7速双离合变速箱，百公里油耗维持在7升之间