德国汽车巨头大众集团已经非常清楚地表明想扩大R系列产品线的企图，但是最近其高性能发动机产品线发言人嘴里飙出来的这句话不知道有没有得到大众集团董事会的许可。

在大众最近的性能车计划中，被誉为“最美大众车”“欧洲最时尚大众轿车”的大众Arteon(配置|询价)被推上了风口浪尖。

R版本的大众Arteon将会搭载大众集团新开发的3.0L排量VR6发动机——这台六缸的发动机将实现404马力的动力输出，这将是一个巨大的提升，无疑，其中的少不了“涡轮增压”的加持，毕竟目前市售的普通版大众Arteon最高仅能输出276马力，不靠涡轮压榨想要让一台传统内燃机实现128匹马力的动力提升，实在不是目前的科技树能实现的事。

业内推测，最后被推向市场的成熟版大众Arteon R车型全系将采用4Motion四驱系统，至于会匹配哪款变速箱，目前还木有相关消息露出。

说回文章标题，大众汽车官方目前正在推广旗下新型VR6涡轮增压发动机，其产品线发言人Martin Hube日前在Polo(配置|询价) GTI发布会上接受媒体采访时表示：“大众Arteon R将成为真正敏捷、强大的汽车，能够将所有的保时捷Panamera(配置|询价)击败！”

Panamera 4.0T车型表示

550马力的风太大

听不清你说啥

估计这位发言人说的是保时捷Panamera 3.0T车型吧，毕竟4.0T版本的车型全称为保时捷Panamera Turbo XXX，3.0T的才叫保时捷Panamera，而且3.0版本的保时捷Panamera只有330马力，比起计划中有着404马力的大众Arteon R确实有所不如。

目前还不知道这位兄台放飞自我的发言有没有得到大众集团董事会的批准，毕竟保时捷控股公司是大众集团的大股东，这样“藐视”自家旗下豪华品牌轿跑车型的发言，反正听起来很爽就是了——毕竟对于小编来说保时捷Panamera肯定买不起，大众Arteon还是可以努力一下的，然后淘宝9块9毛8贴个R的标志，出门zhuangbility如风还不是美滋滋。

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