降价冲销量?本田这回是真的怂了,6毛油耗令人心动

降价冲销量?本田这回是真的怂了,6毛油耗令人心动
2018-11-11 10:10:39 拖拉机的跑车梦

本田留给大家的印象向来是加价、排队、一车难求,红火了多年的雅阁(配置|询价)和CRV是如此,近年来风头正盛的思域(配置|询价)也是如此,不过这回小编要给大家介绍一款SUV,本田在销售终端给出了2W的让利幅度,确实是非常少见的操作,至于这款特别的冠道(配置|询价)到底怎么样?看看就知道了。

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外观依旧能看出浓浓的广本风格,首先是宽大的U形镀铬装饰,已然成为了本田近年来设计的标志性特点,侧面车身重心略有靠前的趋势,整车做出了蓄势待发的效果,颇有运动感,车尾部看起来比较秀气,U形的尾灯与前部雾灯呼应,看起来设计精致,有照顾细节的感觉。

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冠道的内饰算不得多优秀,但是绝对对得起它的售价,首先是三幅式的方向盘,依旧是浓浓的本田风味,精细的皮质包裹给人很舒服的感觉,中控部分的亮黑元素很有档次感,不过屏幕的黑边太宽,给人一种不厚道的感觉,副驾驶前部的木制纹路元素很能提升车内的豪华感,总的来说表现不错。

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冠道在动力方面有193匹的1.5T发动机和272匹的2.0T发动机可选,传动杆系统则是分别搭配了CUV变速箱和9AT变速箱,可以说无论是哪一个选项,发动机和传动系统配置都足够令消费者满意,更何况本田从来都是一个买发动机送车的品牌。降价冲销量?本田这回是真的怂了,6毛油耗令人心动

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总的来说冠道的实力绝对在线,能让本田心甘情愿降价出售的车款不多,市场对冠道的反应也是让人大跌眼镜,不顾哦总体来说,7.6L的油耗依旧保持了本田的传统优势,发动机和传动部分的配置都足够良心,就是空间设计或许不是那么令人满意,侧生重心前移的感觉明显压制了后排空间的发挥,这对消费者的乘车体验是不小的挑战。

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