国内市场上10-15万元之间的硬派越野型SUV并不多，很多人首先会想到的是哈弗H5(配置|询价)，确实，哈弗H5在这个市场已经征战多年，产品力不错，成为很多小包工头下工地的首选。

除了哈弗H5之外，还有一款体型比H5更大的硬派越野车，也是主打15万以下市场，这款车就是江铃驭胜S350。

驭胜这个品牌其实是江铃跟福特的合资自主品牌，其性质跟宝骏、启辰一样。驭胜的首款车型就是S350，定位于硬派中型越野车。

驭胜S350的外观造型是比较粗犷的，并不显精致。由于车身尺寸本身较大，尤其是车高较高，看上去非常威猛。但无论是外观还是内饰，都会给人以一种比较粗糙的感觉，这一定程度影响了它的销量，而实际上驭胜S350的做工也是非常一般，甚至不如很多自主品牌。

驭胜S350采用了带大梁的非承载式车身，前置后驱和前置四驱，这是典型的越野型SUV的配置。在接近角、离去角和离地间隙方面，S350也有优势。但现款驭胜S350全系是适时四驱系统，有点遗憾。

动力方面，驭胜S350提供汽油和柴油两款2.0T发动机，另外早期还有2.4T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机跟福特旗下的EcoBoost 2.0T发动机有着千丝万缕的联系。采用了缸内直喷技术，最大功率151kW，最大扭矩325Nm。

驭胜S350还提供了多款自动挡车型，匹配的是来自采埃孚的6AT变速器，这个比较少见。原来哈弗H5也提供自动挡车型，采用的是现代的5AT。

但配置方面驭胜S350就诚意不足了。2017款车型有四款没有ESP，全系都只有2个气囊，这样的安全配置水平完全不合格。但其他配置方面还有些亮点，比如全系标配了自动空调、感应雨刷、自动大灯、LED日行灯、8寸大屏和仿皮座椅。虽然其他配置很丰富，但安全配置还是需要大力提升。

小结：驭胜作为江铃和福特的自主品牌，S350在三大件上还是比较给力的，而且15万元左右的售价并不算高，具备较好的越野底子。只是外观造型和安全配置方面都是短板，加上品牌宣传力度不够，导致驭胜S350的销量比较低，2017年全年仅有4千多台的销量，进入2018年后，至今没有上报销量数据