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马自达CX-30:为什么马自达选择了这个名字

马自达CX-30:为什么马自达选择了这个名字
2019-03-16 16:42:41 爱上车团

据外媒报导:

新款SUV车型名称没有先例,但马自达不得不这样

马自达CX-30:为什么马自达选择了这个名字

每个人都知道马自达的模型命名 - 在“马自达”品牌末端加上一个数字来区分乘用车的不同型号线,或者在“CX-”末端加上一个数字来识别该范围内的各种SUV 。

唯一的例外是BT-50,一款载重一吨的商用皮卡车。

那么该公司如何解释新款SUV,马自达CX-30的名称?

马自达CX-30项目经理Naohito Saga上周在日内瓦车展上通过翻译对汽车销售情况透露,新款SUV的名称反映了其在马自达车型系列中的相对重要性。

“事实上,我们在决定这种车辆命名方面进行了大量研究,”他说。

“我们希望开发这种型号,成为马自达的新业务支柱。这就是为什么我们不想给这个型号提供相同的名称。所以通过称之为CX-30我们想强调我们为这辆车决定了什么。“

当被问及有关CX-30作为“商业支柱”的更多细节时,Saga-san描绘了新款SUV的图片,可以扩大马自达在年轻买家中的吸引力 - 任何品牌都希望这样做。

“我们希望为尽可能多的人提供马自达汽车的价值,”他回答道。

“而这次[使用CX-30]我们专注于面临生活阶段变化的年轻客户,我们真的希望为这些人提供驾驶乐趣。”

马自达高管回避了买家被“CX-3”和“CX-30”徽章搞糊涂的问题,只是强调新款SUV对品牌很重要,并保证提供不同的车型名称。

“首先,我们相信通过添加这种模式,我们能够为该细分市场的客户提供更多选择,”他说。

“但与此同时,我们必须确保将这个模型的差异与我们拥有的其他模型进行沟通,这样我们就可以将这个模型发展成为一个商业支柱。这是我的使命之一:提高对这个车型的认识“。

当被问及尾随零(或任何其他次要数字)是否会出现在未来马自达车型的名称中时,Saga-san嚷了起来。

“几乎每个人都问过同样的问题,但我们对未来的产品名称没有任何决定,”他说。

“目前我无法告诉你任何事情。当然也许有可能使用零[在车型名称后面],但我不能给你任何评论。”

马自达的某分公司高管留给当地记者解释为什么CX-30徽章曾经被猜测为“CX-4”,这是一款在中国销售的老款SUV。

马自达CX-30:为什么马自达选择了这个名字

“我们的目标是提供广泛的铭牌 - 而CX-30将是另一个[增加]到全面的SUV产品组合,”马自达MD Vinesh Bhindi在SUV日内瓦车展全球发布期间告诉媒体。

“人们谈论的是'CX-4'和其他名字,但最终......还有一个额外的铭牌,CX-4已经存在于投资组合中,但不适用于马自达的其他市场。

“这是一个仅限中国的车型,”Bhindi解释说。

当新的命名惯例问题提交给他时,马自达某分公司市场总监Alastair Doak离开了大门。

“在介绍这样的名字方面,这不会是一次性的,”他说。

“如果目前对SUV的需求持续下去,那么显然任何一家汽车公司都会考虑增加扩展到这个空间的机会,所以如果所有的数字都被采用。“

“这不仅仅是数字,”Doak继续道。

如果马自达选择将CX-30命名为CX-2,那么就会向消费者发出新型号比CX-3更小的信号,但如果它被命名为CX-6,则可能意味着它比CX-5更大。

正如Bhindi已经解释过的那样,马自达不想使用CX-4,因为该车型名称已经应用于已在中国销售的车型。

这个问题对宝马这样的品牌来说是一个熟悉的问题,多年前,它决定将其小型轿跑车和敞篷车型2系列命名,尽管双门轿车与小型1系列轿车在同一平台上制造并且体积更小。

如果马自达出现问题就是这样:消费者可能仍然认为CX-30与CX-3的共享更多,当它实际上与CX-5的尺寸更接近时 - 它肯定比两者更新。

时间将告诉买家是否会接受这个名字,但它不太可能成为零售展厅的主要问题。

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