凯迪拉克能否突破BBA市场，CT8的来临是否能打破格局？值得期待！
在本次上海车展上，凯迪拉克带来了全新车型Escala概念车，这也预示着凯迪拉克全新旗舰车型即将到来。据悉，凯迪拉克最新旗舰车型CT8将在Escala的基础上进行打造，预计将在2018年上市销售。早在去年的洛杉矶车展上，Escala已经与公众见面，本次上海车展是Escala的首次国内亮相。
凯迪拉克Escala概念车进气格栅采用家族式盾形设计，前大灯组造型非常小巧，该车的灯组设计是凯迪拉克首次引入OLED技术。
凯迪拉克Escala还是采用了经典的凯迪拉克“钻石切割”设计语言，车身设计有棱有角，棱角分明。
凯迪拉克Escala的车身尺寸长宽高分别为5347mm/1948mm/1455mm，轴距达到了3228mm，将与CT6采用同样的Omega前置后驱平台打造，采用短前悬、长后悬的设计。
至于车侧方面，Escala Concept则采高腰线的4门Coupe设计，并于窗缘加上镀铬外框、搭配22寸的轮圈组合，且让腰线恰好延伸搭配倒「Y」形的尾灯组，以很简洁的线条、营造出高雅质感。
至于动态表现方面，Escala Concept则是与多数凯迪拉克车型一样、采前置引擎、后轮驱动的布局，引擎室内则是搭载一具全新4.2升V8双涡轮增压引擎，可提供500匹的马力输出，并透过引擎动态管理系统，换得小排量4缸引擎的油耗表现，好符合未来只会更严苛的油耗及排污标准。
凯迪拉克能否突破BBA市场，CT8的来临是否能打破格局？值得期待！
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