说到马自达这个品牌，在国内的认知度属于二线，低于大众、丰田、本田这些，但就车来说，小编觉得马自达丝毫不输那几个主流大牌，甚至在一些技术指标上更为优秀，黑科技也不少。目前国内卖的马自达以轿车为主，之前是马3、马6比较火，现在是昂克赛拉(配置|询价)、阿特兹。最近今年由于国内SUV风潮盛行，马自达的SUV车型也渐渐起势，譬如CX5就是一款主力产品。最近，新一代CX-5(配置|询价)将在9月21号正式上市发售，今天小编就带大家来看看新款CX5实车：

车头造型与之前曝光的海外版CX-5基本是一致的，与现目前在售的2015款车型在设计上明显更为激进，采用的是魂动设计风格。中网格栅面积变大，而且造型扁平化，格栅内部的条纹从横向变成了折线形，而且十分密集，外围用镀铬亮条装饰。更显运动年轻。大灯造型比较修长，开了眼角，远近光都为LED，配置不错。

新款CX-5规格为4555*1842*1685mm，轴距2700mm，定位于紧凑型SUV，竞争对手有本田X-RV、大众途观、丰田RAV4等。新款CX-5车身尺寸与2015款比宽度增加了点，高度降低了点，显得更为运动。侧面线条比较流畅，时尚感很强，尾灯在侧面能看到一部分，车顶有一个扰流板的设计。轮毂造型比较动感，低配车型是17寸，高配是19寸，在紧凑型SUV里这个配置算可以的。

尾灯造型非常漂亮，尾灯光源也为LED。

尾部SKYCTIV标识说明采用了创始蓝天技术，采用Dual S-VT技术，压缩比达到13，在技术含量上同级没几个车能比。

马自达的内饰之前经常被人吐槽，总觉得档次不高。新款CX-5在内饰做了一定改进，比老款有了进步，布局非常工整对称，中控台上方是一个悬浮式的大屏幕，三幅式真皮方向盘集成了多功能，内饰材质上，座椅都为真皮（2.0低配车型为织物），部分地方是搪塑材料跟塑料。仪表盘还是三圆盘式，清晰明了。

动力方面，新款CX-5还是采用2.0跟2.5自吸两种配置，都带有创驰蓝天技术。2.0发动机最大功率155马力，2.5最大马力为196马力，变速箱有6速自动跟手动可选。