继上半年引进两款重量级新车 Impreza、XV 后，如今也延续与日本原厂零时差的步调，于 8/10 在国内导入 Levorg、WRX/WRX STI 小改款车型，内外装细节经过小针美容后更显精致、热血，Levorg 首度导入 AVH 电子驻刹车、WRX 新增 2.0 6MT Premium 车型外，部分车型售价也略有调降，增添竞争力。

小改款 Levorg 的六角形水箱罩注入镀铬饰条增添质感，LED 鹰眼式头灯更整合 SRH 主动转向功能，且前雾灯还升级成 LED 灯组，种种细节上的进化令 Levorg 外观质感更为出色，此次也新增「极劲灰」新色公车主作选择；内饰方面大幅运用雾黑、亮黑以及雾银饰板创造出豪华质感，10 向调整座椅以及 5.9 寸 LCD 行车资讯萤幕让驾驶能以更轻松的姿态掌控一切资讯，改为 4/2/4 倾倒的后排座椅确保旅行车优异机能性。

动力方面搭载 FB16 1.6L 涡轮增压水平对卧六缸引擎，170hp/25.5kgm 的最大功率跟 2.5L 自然进气引擎相比毫不逊色，Lineartronic CVT 变速箱、SAWD 对称式全时四轮驱动系统也不缺席，而能让驾驶更轻松的 AVH 车辆暂停维持系统（Auto Vehicle Hold）则是此次小改款的重点。

WRX/WRX STI

性能跑房 WRX/WRX STI 外观变动幅度比 Levorg 还要大，除了头灯同样整合进方向灯之外，水箱罩增添镀铬饰条与患上全新设计、注入黑色防刮塑料的保险杆后更显杀气；内饰方面同样升级 5.9 寸 LCD 行车资讯萤幕，WRX STI 更有 Recaro 的红黑赛车座椅（附红色安全带）加持，兼顾质感与包覆性，此次新增的 2.0 6MT Premium 车型则提供手排车主更尊荣的选择。

WRX 全面搭载 268hp 的 2.0L 涡轮增压水平对卧引擎，WRX STI 则是最大马力达 300hp 的 2.5L 涡轮增压水平对卧四缸引擎，搭配 6 速手牌变速箱 0~100km/h 加速只要 5.2 秒！除了招牌的 SAWD 对称式全时四轮驱动系统之外，WRX STI 还新增 Brembo 高性能刹车卡钳以及打孔碟盘，制动力更为优异，中央差速器也经过优化调校，让转向操控更上一层楼。