车型：Rally Fighter 海外售价：5万美元起(约合人民币32万) 该车采用286马力的双涡轮增压发动机，全车质量仅有1451kg。配备了6速自动变速器，全时四驱系统，可以适应绝大多数越野路况。其可将车身升至超过1米高的悬挂系统，是最大特色。

车型：Bowler EXR-S 海外售价：23万欧元(约合人民币185万) 由Bowler公司生产的EXR-S是一款开路先锋。该车基于路虎揽胜(配置|询价)Sport打造，配备557马力V8发动机(最大扭矩700牛米)，由于采用玻璃纤维制作车身，该车仅1875kg的车重，百公里加速度达到4.2秒，堪称世界最快的越野车之一。

车型：Wamah Shaman全地形越野车 海外售价：未知 该车采用四轴布局，全轮驱动。采用韩国现代提供的130-240马力发动机或者依维柯170马力发动机，配备德国ZF公司生产的变速箱，这款越野怪兽可以涉水超过1米深，能够通过大部分的沼泽泥潭和水域。

车型：DartzPrombron 售价：160万欧元（约合人民币1300万元） DartzPrombron车身装甲厚达175px，可抵御AK47的攻击，自身重量高达4吨，搭载8.0L排量V8增压柴油发动机，最大功率456马力，最大扭矩850牛米，而最高车速高达240km/h。

车型：Bigfoot-Panda 海外售价：未知 该车直译过来的名字为大脚熊猫，即菲亚特熊猫汽车的大脚版本。该车由菲亚特熊猫的车身，配合Jeep公司提供的CJ7越野底盘，加上四个直径达1.5米的轮胎而组成。虽然车身看起来颇为可爱，可是在越野行驶方面，该车一点也不含糊。

车型：Arctic AT44 海外售价：未知 AT44配备专用的胎压调整装置，可以随着地形变化及时调整胎压。该车空重2250kg，车身长5.222米，轴距达到3.28米。配备3.0L自然吸气柴油发动机，最大功率170马力，最大扭矩360牛米，而变速箱为5速自动变速。

随着人们收入的提高，越野车及SUV(多功能运动车)将越来越受青睐。一家调查公司所做的市场调查显示，2003年，中国中高档越野车和SUV市场需求有12万辆，2009年会达到20万辆。2002年国产越野车及SUV的总销量是9.86万辆，其中进口3.22万辆，进口量占汽车进口总量的25.25%，但却比2001年增长了211.33%，远远高于同期进口轿车50.82%的增长率。在“家轿市场井喷”之后，有人预测下一个出现井喷的可能是越野车及SUV市场。

中国的越野车市场就处于这样一个阶段。大大小小二三十家越野车生产厂家，来启动和分割越野车市场这块大蛋糕。其中长丰猎豹、北京吉普、金杯通用等几家企业如三国演义，各踞一方，但长丰猎豹如同魏国，在竞争中占据了领先地位，其市场份额自1999年开始就龚断了40%以上，在业内居于遥遥领先。

小编觉得第一辆人人都能买的起，外形酷毙了，敢和悍马相提并论了，性价比超高，小编准备入手一辆