它的整造型设计都是看得出是用心的
时尚、运动的元素全部都蕴含在这些设计里面
P8随处可见的是VV7的设计影子
唯一最大的区别
就是前面的进气格栅
它是采用一个非常夸张的进气口
打造出极具侵略性的视觉感受
另外还有一个好的地方是
它能提高进气效率
同时岁发动机舱里面的散热也是有一定的帮助
当然，它这样的设计最大的目的还是为了
帅……
P8车内是满满的熟悉感
设计布局基本上跟VV7一样
大面积的软质材料以及皮质包裹
让你感觉得到非常明显的档次感
装配工艺相当严谨
说它能跟一线合资品牌抗衡一点也不过分
也对得住中国豪华品牌这几个字
另外~
P8最大的亮点在于它有4种驾驶模式可以选择
燃油的前驱模式
由于今天仅仅只在城市和高速路段里体验了这台P8
我们也没有机会对它进行其它项目的测试
但是在初次接触来看
WEY P8行驶起来的表现是很让人称赞的
作为一台自重接近2.3吨的中型SUV
P8驾驶起来不会让你有过多笨重的感觉
由于起步时电机的介入
再加上后续不错的动力储备
WEY P8整体的加速体验
居然会给你一种轻快、连绵不断的加速感
噢对了~
WEY P8在舒适性方面的表现真的很不错
无论是悬挂的柔韧性
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